1、节气门位置传感器 作用：节气门位置传感器是监测节气门开启角度的大小，确定怠速，全负荷及加减速工况，以实施与节气门开度状态相对应的各种喷油量控制。失效影响：怠速忽高忽低，或造成飞车现象。 2、进气门压力传感器 作用：进气压力传感器是提供发动机负荷信息，即通遇对进气管的压力测量，间接测量进入发动机的进气量，再通过内部电路使进气量转化成电信号提供给电脑。失效影响：造成发动机不易起动，或怠速不稳。 3、进气温度传感器 作用：提供空气温度信息用于修正喷油量和点火正时。 失效影响：怠速偏低,易熄火。 4、曲轴转角传感器 作用：是提供转速和曲轴相位信息，为喷油正时和点火正时提供参照点。失效影响：发动机不能起动或起动后发动机突然熄火。 5、冷却液温度传感器 作用：是监测发动机冷却液温度，将之转换为电压信号传送到电脑，ECU根据此信号来控制喷油量，点火正时和怠速控制。 失效影响：怠速偏低。 6、氧传感器 作用：是提供混合器浓度信息，用于修正喷油量，实现对空燃比的闭环控制，保证发动机实际的空燃比接近理论空燃比的主要元件。 失效影响：怠速不稳，耗量过大。 7、爆震传感器 作用：是提供爆震信息，用于修正点火正时，实引爆震闭环控制。 失效影响：当爆震将要发生前无法提供爆震信点，电脑接收不到信号“峰值”不能减少点火提前角，而发生爆震。 8、三元催化器 作用：三元催化器装在排气管中的消声器前，可同时降低尾气中三种污染物(一氧化碳CO、未燃碳氧化合物HC和氧化物Nox的含量，发动机的空燃比接近理论空燃比时，三元催化器转化效率最高，当有害气体的300℃～800℃的高温通过三元催化器中心经附在陶瓷单体上的贵重催化发生氧化和还原反应，转化为无害气体。 失效影响：排出的废气不能达标。
将传感器从顶部的排气口,或者侧面的溢水口插进去就行 需要自己装水温水位传感器的太阳能热水器,通常都不是自动上水的。其上部储水箱是和大气联通的。其最高处有个出气孔(有塑胶盖子盖住),侧面有溢水口,室内看水是否上满的水管就是接在溢水口上的。 加装的水温水位传感器,基本上都是电接点水位计,有若干个电极(有的固定在一根软管上),分布在水箱内部不同高度,只要水淹到电极,水位计就知道水上到哪里了。 水温水位传感器可以从顶部、侧面、和下方装入。但下方装入需要水箱有专门开口,所以除了对原有的进行更换外,加装水温水位传感器一般不用。顶装和侧装的水温水位传感器多数是通用的。最简单的就是把水箱侧面溢水口上原有的水管拆掉(最靠里的水平管子可以留着)。把水温水位传感器插进去,后面的杆子留一点就行;如果从上面排气口装,要注意插入深度,使最上面那个电极高度比溢水口稍低一些就行。
