出口段亮度为5倍的中间段亮度，即)/(5.222mcd，出口段长度取m60 灯具布置采用对称排列布置，间距为m12，在照明系统中应有调光设备，使隧道内亮度能随洞外亮度变化而调节。调光设备有两种：(1)不连续调光；(2)连续调光。前者按“强烈日光”，“有云”，“阴天”，“黎明或傍晚”，“夜间”等5级调节，并由光电元件自动控制。根据不同亮度时间段采用对称开放、交错开放及单排开放。后者是用可控硅的导通角和输出电压，从而改变灯管电源和亮度，实现无级连续自动调光。 夜间没有白天那样强烈的暗适应问题，交通量也大大减少，所以照明标准可以适当降低。其减少的程度以不因此而导致交通事故为限度，一般折减系数可取0.5。夜间沿隧道全长按同一标准照明，但为了不使出入口处产生明暗洞效果，应在洞外接续道路设置相应照明。
公路规范的照明是电气照明的一个分支,中间段亮度借鉴了EUROSTD(欧盟隧道照明标准)和日本《隧道照明指针》中的有关规定,较CIETC4-08《隧道与地道照明准则》(1990版)标准低。其主要原理是满足隧道工作面(路面)的基本亮度满足驾驶员视觉辨识需求。规定该值没有考虑烟雾浓度,因为理想状态下,烟雾均由隧道通风换气排出。
洞外引道遮挡自然光的措施在隧道外路段进行遮光处理，使接近隧道入口时的自然光逐渐减弱，遮光距离一般不少于50米，在隧道的入口处，尽量降低洞口外的亮度，以便使入口段增加亮度使用的灯具功率减少，有利于节约能源。遮光的方法可采用百叶天棚的方法降低洞口的亮度。此外，在洞外两侧植树也是比较经济的措施，越靠近洞口处植树越密，树冠也要大些，最好使之遮住天然光。入口处照明根据《公路隧道通风照明设计规范》，长度超过100m的隧道必须设立洞内照明，其中包括入口段、过渡段、中间段、出口段照明。入口段的长度主要取决于洞内外亮度之差，同时还与设计车速、洞外光亮度、洞内照度和洞壁材料等因素有关
洞外引道遮挡自然光的措施在隧道外路段进行遮光处理,使接近隧道入口时的自然光逐渐减弱,遮光距离一般不少于50米,在隧道的入口处,尽量降低洞口外的亮度,以便使入口段增加亮度使用的灯具功率减少,有利于节约能源。遮光的方法可采用百叶天棚的方法降低洞口的亮度。此外,在洞外两侧植树也是比较经济的措施,越靠近洞口处植树越密,树冠也要大些,最好使之遮住天然光。入口处照明根据《公路隧道通风照明设计规范》,长度超过1
照度标准值是根据不同的空间性质，经过长期的实践制定出的标准照度值，意思是特定的空间在某照度值是最合适的，合适的照度值对人们从事生产生活有重要的意义。譬如普通的办公室照度在300Lx就差不多了，专业的绘图室需达到500Lx，医院的手术室则需要达到1000Lx左右。
