问下各位,木架设计工艺是啥?

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花有百样红与人狗不同
花有百样红与人狗不同
06-29 10:03
制作:确定好尺寸、角度,下料(上玄下旋腹杆),用五金件(齿板)按图纸拼好压接。安装:分好间距,现在屋面一般都用OSB,所以间距一般都在406mm,挨个的立起来,系杆加强连接。如果山墙上面的也要做、就要矮点会好办点,因为要挑檐的轻型木结构一般都这样吧。
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1、自动扶梯基本在土建基本完工,即把扶梯吊装到位,再把包装包裹好;(避免土建完工后影响及破坏其他装饰且不好吊装) 2、等到工地装饰差不多时,开始进场
厨房装修工艺就是随着人们生活水平的提高,厨房设计已是现代家居设计的重点之一,它不仅是人们煮食的地方,还是人们生活品质的彰显。一个设计时尚、灵活和实用的厨房空间是快乐家居生活的第一步。
VI即(Visual Identity),通译为视觉识别系统,是CIS系统最具传播力和感染力的部分。是将CI的非可视内容转化为静态的视觉识别符号,以无比丰富的多样的应用形式,在最为广泛的层面上,进行最直接的传播。设计到位、实施科学的视觉识别系统,是传播企业经营理念、建立企业知名度、塑造企业形象的快速便捷之途。 什么是VI?要理解这个问题,必须先了解什么是CI!那么,什么是CI呢?CI的具体组成部分:理念识别(MI),行为识别(BI),视觉识别(VI),CIS是什么?CIS是Corporate Identity System首字母缩写,意思是“企业形象识别系统”,企业的统一化系统,企业的自我同一化系统,CIS把企业形象作为一个整体进行建设和发展。
您好,新一代的E90宝马3系上市后,炒得沸沸扬扬的一大亮点就是被称为防爆轮胎的配备,据有关资料显示,高速路事故90%是由爆胎引起的。而防爆轮胎可以防止爆胎,这让很多人觉得安全有了保障,以为装了此轮胎,以后上路可以高枕无忧了。那么究竟什么是防爆轮胎?有必要解释一下。 首先就要改正一个错误的概念,就是这种轮胎名字实际叫“泄气保用轮胎”,又名“低压续行轮胎”,在国际上的称呼中就没有任何“防爆轮胎”方面的意思,而至今为止还没有听说什么轮胎是“防爆”的,这实际上是经销商和广告宣传的一种严重的误导。那么究竟这种RUNFLAT泄气保用轮胎的优势在哪儿呢? 宝马上所用的所谓防爆轮胎,不是可以防止爆胎或者漏气,关键是在这种轮胎坚硬的胎壁上。我们知道当轮胎没有气压的时候,车辆会马上失去平衡,轮胎顿时烂成一摊泥一样脱离轮毂,仅仅靠轮毂来维持平衡。而所谓的防爆轮胎的优势就是依靠强大坚硬的侧壁使轮胎不脱离轮毂,仍然能够给与车辆足够的支撑。所以它仅仅在轮胎失压情况下发挥作用,如果是爆胎,如坚硬的利器刮开胎壁,它是没有丝毫作用的。由此可以明白,所谓“防爆”实际上是一种炒作罢了。仅仅依靠一条轮胎就以为可以不爆胎是很可笑的。而且从厂家的理论数据上写的也很明白,在零胎压的情况下可以以80KM/H的速度续行250KM,也就是说如果你开到150KM/H的速度失压后依然不能保证安全,而高速失压的情况又有多少是在80以下呢?现在作为低扁平比的轮胎,侧壁都会比普通轮胎有很大程度的加强,再加上17寸以上的大轮毂,在低速失压的情况下一般都是可以控制车辆。所以防爆轮胎不过是一种侧壁更硬的普通轮胎罢了。 侧壁硬有它的好处自然也有它的劣势,坚硬的侧壁带来最明显的变化就是乘坐的舒适性有所下降,其次,以目前国内的轮胎店的设备和技术水平想把一条“防爆”轮胎拆下来是相当费劲的,由于侧壁太硬,不仅需要用撬棍来撬,在大部分拔胎机上都会不可避免把轮毂挂花,即使是4S店都无法避免,更不要说路边小店了,所以这又给补胎带来的极大的难题。虽然说在理论上无胎压的情况下可以续行250KM,但是250KM之内一定会有宝马的4S店或者能够拔防爆胎的轮胎店么?而且这个数据的可行性还有待研究。曾经有不少例子,车主的轮胎失压,求助4S店,4S说防爆胎可以继续走,于是车主勉强开到4S店,不过几十公里拆下来发现轮毂已经断裂了,可见这种轮胎的续行理论值也许仅仅是厂商的宣传罢了。 从前面可以知道,“防爆”轮胎不防爆已经是不争的事实,而且这种轮胎还有更多的弊端。首先是价格,在国外一条RUNFLAT轮胎仅仅比同型号的普通轮胎贵10%罢了,而国内4S却利用这种可有可无的功能大肆坐地起价,一条马牌csc2 SSR一般要卖到3000多,甚至开到过4800的高价,而很多不知情的消费者只能任凭宰割。实际上就这款马牌csc2的轮胎本身来看,在同级别的轮胎里驾驶感、操控性、湿地性能、舒适性等都是处于中下等水平。而很多大牌轮胎如邓禄普的SPORT MAXX,米其林PS2等都是在各项成绩上遥遥领先的王者,而价格却要低很多,仅仅在1000多元左右。至于很多人考虑的换普通轮胎没有备胎的问题实际上还是一种误解,首先即使是“防爆”轮胎如果轮胎真的完全失压,你真的还敢继续跑么?其次在这个档次的轮胎里都已经是真空低压轮胎,在遇到钉子等小东西造成“慢撒气”时,完全可以低速行驶一段时间到就近的轮胎店修补,换句话说,没有备胎的RUNFLAT甚至比普通轮胎还要麻烦,因为你不仅一样要寻找轮胎店,而且还不一定能找到能拔你胎的轮胎店,而普通轮胎却不存在这个问题,可见“防爆”轮胎在中国麻烦多多。
关于现代酒具设计的思考 欧爱设计 黄秉 分酒装置与酒吧 “有音乐,有酒,还有很多的人”。一般人对酒吧的认识似乎只至于此,做为西方酒文化标准模式,酒吧越来越受到人们的重视。“酒吧文化”越来越多地出现在90年代中国大都市的一个个角落。北京的酒吧品种多多,上海的酒吧情调迷人,深圳的酒吧最不乏激情,它成为青年人的天下,亚文化的发生地。酒吧的兴起与红火和整个中国的经济、社会、文化之变化都有着密不可分的关系,酒吧的步伐始终跟随着时代。 酒吧所使用的酒具也是一个酒吧档次的评价标准,酒具不仅能够使酒吧的档次提升,同时对消费者也存在吸引作用,人们更愿意去装饰与器具相对别致的酒吧,在这样的大环境下, 分酒装置的最重要的概念就是让使用者体会到倒酒这个过程中充满的乐趣,于是我们提出:要让使用者觉得倒酒的过程和品酒过程一样美妙,让产品看起来不是一个复杂的装饰品,也不是一个简单的图形,或者可能看起来更酷的外观。 经常去泡吧的人主要是:在华的外籍人士、留学生、本国的生意人、白领阶层、艺术家、大学生、娱乐圈人士及有经济能力的社会闲散人士等。这些是产品的目标人群。年轻、好奇心强、对新事物的接受能力强是这类人群所拥有的基本特征。 虽然购买这类酒具的大多是酒吧,但真正的评价者却是酒吧的消费者,是他们控制着产品的生命,我们可以看出这些酒吧的消费者有着某些更深层次的共同特点和共同需求。 对于材料的思考 材料与酒具的相关程度远在一切造型要素之上,材料是设计的酒具直接为使用者所视及和触及的唯一要素,工业设计中的功能与形态都必须由加工后的材料予以实现。材料与工艺的变迁从一个侧面反映时代更替,同时也影响着酒具设计的发展,成为酒具设计潮流的一个风向标。 作为设计师应该能够使材料特性与产品功能之间建立正确的匹配关系,因为设计的结果由加工后的特定材料性能来保证,而设计在很大程度上取决于材料的本质特性。材料、工艺运用的多元化:由于市场细分的存在,酒具使用人群的各异,不同场合、不同酒类品种对酒具材料、工艺的要求自然有所异同,与此同时,不同材料、工艺由于其特性的差异满足人们不同的需求。正是生理、功能、审美等多方面的需求,材料、工艺的多元化才得以体现:(1)安全性成为人们选择酒具时首要考虑的因素,因此市场更乐于接受金属、玻璃以及环保性的镀铬等材料。(2)外观与工艺作为在商品销售时消费者最先触及到的,保持产品外观的个性化,差异化,以及品质感也是极为重要的一个方面。 分酒装置的材料选择可以借鉴餐具材料,餐具的发展历程时刻与人的需求息息相关,发展到今,我们可以看出其材料大致是从天然材料发展到人工材料,而人们对需求的追逐不断推动人工材料不断更新,不断克服缺陷。经过以上众多的分析与研究,酒具设计材料与工艺多而繁杂,在设计中选择何种材料与工艺对于实现设计师最初的设计理念是至关重要的,材料的选择提供了设计的起点,材料选择得好坏,对酒具的内在和外观质量影响极大。我们在选择材料时,遵循以下原则: ①功能性原则:外观需求;工艺性能; ②市场性原则:可达性;经济性; ③安全性原则:无伤害性; ④环境性原则:可回收性,循环使用性 根据以上的研究内容中,我们针对辅助性酒具设计用材料的选择原则,从外观需求的角度,通过对材料感性方面的调研,期望在酒具设计与材料感性二者之间寻求一种对应关系,设计材料的感性方面来自于材料自身固有物质特征形式,还来自对材料的合理的选择利用、巧妙的搭配组合以及精致的加工工艺,从而达到设计形式与材料、工艺之间的性能一致性,使用功能与审美价值的统一。材料的感性评价主要来自形态感、色彩感和材质感等方面,使 分酒装置具和使用者在一定得场合下的内心情感达到一致和共鸣。通过和客户的商讨,我们一致认为不锈钢表面无毒镀铬和玻璃的结合更能够体现产品的特性,对于产品的形象有显著的提升,虽然在成本上相对会高一些,但是依然在客户的预算范围之内,作为新型概念性的产品,我们需要更好的品质来打动客户。 使用者体验设计 相对来说,对于这种科技含量不是很高,可以一眼看穿里面没有多少高科技的产品,我们觉得让产品本身赋予一些情趣化的东西比较好,加上包装的感觉,会给以消费者不同的心理感受,我们经常说产品需要差异化,但是这个差异的概念绝对不是外观上的不同,更多的我们需要考虑产品使用过程中一种体验上的差异。 体验也是一种抽象产品。服务经济已经接近极致,一种新的经济形态已经来临。 在大量标准化与规格化大生产的现代社会,人们经历了物质生活的充分满足之后,精神生活必然成为人们生活追求的方向。“体验”成为一种新的价值源泉,它从服务中分离出来,就像服务曾经从商品中分离出来那样,成为现今还未得到广泛认识的经济提供物。 在体验经济时代,消费者的消费行为和消费心理正在进入一种新的高级形态。消费者正越来越渴望得到体验,越来越多的企业正在精心设计、促销它们的体验。如果企业不想被川流不息的消费之河吞没的话,它就不能永远停留在商品(实物)经济阶段,而将被迫升级到体验经济阶段。 Intel 总裁格罗夫说过:“我们的产业不仅是制造与销售个人电脑,更是传送资讯与栩栩如生的互动体验。在产品设计上越来越多地追求通过感官、情感、心理等方面激发精神体验的设计。因此,人们所追求和期待的物质生活用品将不再是机械的、毫无生气的产品,而是具有生命情感,能够使人类与环境和社会的发展达到和谐的统一体,即体验性产品,它能够更加贴近人的情感心理,甚至能够深入人的心灵深处服务于人,服务于社会。 设计是可以用来表达思想、歌颂情感,更能够激发人内心的美妙感觉。而体验设计的本质就是要使设计的产品更加感知化,更具有体验的价值,使人们处于一个和谐发展的社会之中。强调内在体验,重视产品能够使个人在形体、情绪、知识上参与的体验设计,追求的是更具人性化、情感性、生命化的商品表现形式。无可置疑,体验设计将会直接引领未来设计的发展趋势。 在分酒装置的设计之中,我们认为质感是一种很重要的体验。从某种意义上来讲,产品不再是单纯的用品,而是生活形态和视觉反应和象征,人们已经逐渐习惯通过对产品形象和风格的选择来暗示自己的生活形态和个人品味,由此可以体会到,定义各种生活形态的概念对产品的视觉表现有很大的影响。 我们认为在满足以上条件的情况下,分酒装置的最重要的概念就是让人体会到倒酒这个过程中充满的乐趣,于是我们提出:要让消费者觉得倒酒的过程和品酒过程一样美妙,让产品看起来不是一个复杂的装饰品,也不是一个简单的图形,或者可能看起来更酷的外观。 分酒装置的结构分析 客户要求产品的每一个零件都可以拆卸,一方面方便清洁,另一方面,同样对于后续的损坏以后更换提供方便。 客户对于分酒装置的另外一个要求就是要分酒均匀,这就需要能够控制倒入酒水以均匀的流速进入八个引流槽内。经过参考类似产品和请教行业专家,确定用在入口处加装细金属丝网的方法来减小酒水倒入时的局部冲力,控制酒水流向。此方法经证实确能达到预期效果,成本低廉,加工方法也比较成熟。 对于不同材料的特性去加工在前面的材料已经有所介绍,在整个分酒装置设计结构的考虑上我们考察了一些玻璃以及金属的加工厂。 考察中发现,国内大多数的日用玻璃厂商在产品精度上的控制还不尽如人意,玻璃品性能和表面处理方面的发展和塑料金属等加工行业相比,技术发展相对缓慢,对于较复杂的形态制造成品率不高。日用玻璃制造行业依然是一个自动化程度不高,使用人工较多的加工行业。加上玻璃品易碎的性质,决定了应用于大工业生产的日用玻璃产品形态不能如塑料件和金属件产品那般复杂精密。这些特点虽然从某些方面限制了日用玻璃品的设计,确也赋予了日用玻璃品独特而简洁的形式美感。玻璃品大多无毒环保,致密易清洁,这也是塑料金属材质难以比拟的。 金属的制造精密度和自动化程度普遍较高,这也是由其材料特性决定的,丰富的表面处理和材质选择,使得金属的应用领域日渐广阔。此分酒装置,主要是采用不锈钢材料金属部件,对其表面处理有高亮和低毒的双重要求。高亮的效果通过镀铬得到,已经是一门成熟的工艺。 玻璃件金属件通过定位凹形组合成产品主体,其中心的点珠轮轴可以保证整个产品平稳慢速转动。设计成编织状的金属底座具有通透的效果以及合适的承重性和弹性。 整个产品没有复杂的小零件和接插结构,没有细小的缝隙和死角,不会给清洗带来麻烦,拼装和拆解也都很容易。作为一件需要常保清洁的酒具,这是产品适用的必要条件。 托盘层上的圆形定位适用于市面上常见的烈酒吞杯,配套的酒杯即使丢失或损坏,一样可以方便的买到替代品。在酒吧环境中,杯子很容易混淆和丢失损坏。这也是为产品长久使用而考虑的设计之一。
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