电水壶设计原理是啥?

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电水壶设计原理是啥?
2个回答 06-29 浏览 2422
推荐标签: 电水壶原理是什么电水壶原理
哩莂美丑不过一张脸
哩莂美丑不过一张脸
06-29 10:04
电热水壶的工作原理为:水沸腾时产生的水蒸汽使蒸汽感温元件的双金属片变形,这种变形通过杠杆原理推动电源开关断电。其断电是不可自复位的,故断电后水壶不会自动再加热。
俏然沉默
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06-29 10:12
您好,电热水壶的工作原理为:水沸腾时产生的水蒸汽使蒸汽感温元件的双金属片变形,这种变形通过杠杆原理推动电源开关断电。其断电是不可自复位的,故断电后水壶不会自动再加热。1、保温原理是具有保温功能的水壶,大多有二个发热管,有一个保温发热管是通过保温开关单独控制的,它可以让用户控制选择是否保温。保温功率一般在50W以下,一小时通常消耗不会超过0.1度电的。关键部件:电热水壶的关键部件是温控器,温控器的好坏及使用寿命决定了水壶的好坏及使用寿命。温控器分为:简单温控器、简单+突跳温控器、防水、防干烧温控器。建议消费者选购防水、防干烧温控器电水壶。其他部件:除了关键的控温器,一个电水壶的组成必须包含这些基本部件:开壶按键、水壶顶盖、电源开关、手柄、电源指示灯、加热地盘等。2、工作原理电热水壶接通电源5分钟左右后,水温逐步上升到100度,水开始沸腾,水蒸汽使蒸汽感温元件的双金属片变形,顶开开关触点断开电源。如果蒸汽开关失效,壶内的水会一直烧下去,直到水被烧干,发热元件温度急剧上升,位于发热盘底部的有两个双金属片,会因为热传导作用温度急剧上升,膨胀变形,断开电源。因此电热水壶的安全保护装置是设计的非常科学与可靠的。这也就是电热水壶的三重安全保护原理
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您好,电热水壶的工作原理为:水沸腾时产生的水蒸汽使蒸汽感温元件的双金属片变形,这种变形通过杠杆原理推动电源开关断电。其断电是不可自复位的,故断电后水壶不会自动再加热。1、保温原理是具有保温功能的水壶,大多有二个发热管,有一个保温发热管是通过保温开关单独控制的,它可以让用户控制选择是否保温。保温功率一般在50W以下,一小时通常消耗不会超过0.1度电的。关键部件:电
您好,新一代的E90宝马3系上市后,炒得沸沸扬扬的一大亮点就是被称为防爆轮胎的配备,据有关资料显示,高速路事故90%是由爆胎引起的。而防爆轮胎可以防止爆胎,这让很多人觉得安全有了保障,以为装了此轮胎,以后上路可以高枕无忧了。那么究竟什么是防爆轮胎?有必要解释一下。 首先就要改正一个错误的概念,就是这种轮胎名字实际叫“泄气保用轮胎”,又名“低压续行轮胎”,在国际上的称呼中就没有任何“防爆轮胎”方面的意思,而至今为止还没有听说什么轮胎是“防爆”的,这实际上是经销商和广告宣传的一种严重的误导。那么究竟这种RUNFLAT泄气保用轮胎的优势在哪儿呢? 宝马上所用的所谓防爆轮胎,不是可以防止爆胎或者漏气,关键是在这种轮胎坚硬的胎壁上。我们知道当轮胎没有气压的时候,车辆会马上失去平衡,轮胎顿时烂成一摊泥一样脱离轮毂,仅仅靠轮毂来维持平衡。而所谓的防爆轮胎的优势就是依靠强大坚硬的侧壁使轮胎不脱离轮毂,仍然能够给与车辆足够的支撑。所以它仅仅在轮胎失压情况下发挥作用,如果是爆胎,如坚硬的利器刮开胎壁,它是没有丝毫作用的。由此可以明白,所谓“防爆”实际上是一种炒作罢了。仅仅依靠一条轮胎就以为可以不爆胎是很可笑的。而且从厂家的理论数据上写的也很明白,在零胎压的情况下可以以80KM/H的速度续行250KM,也就是说如果你开到150KM/H的速度失压后依然不能保证安全,而高速失压的情况又有多少是在80以下呢?现在作为低扁平比的轮胎,侧壁都会比普通轮胎有很大程度的加强,再加上17寸以上的大轮毂,在低速失压的情况下一般都是可以控制车辆。所以防爆轮胎不过是一种侧壁更硬的普通轮胎罢了。 侧壁硬有它的好处自然也有它的劣势,坚硬的侧壁带来最明显的变化就是乘坐的舒适性有所下降,其次,以目前国内的轮胎店的设备和技术水平想把一条“防爆”轮胎拆下来是相当费劲的,由于侧壁太硬,不仅需要用撬棍来撬,在大部分拔胎机上都会不可避免把轮毂挂花,即使是4S店都无法避免,更不要说路边小店了,所以这又给补胎带来的极大的难题。虽然说在理论上无胎压的情况下可以续行250KM,但是250KM之内一定会有宝马的4S店或者能够拔防爆胎的轮胎店么?而且这个数据的可行性还有待研究。曾经有不少例子,车主的轮胎失压,求助4S店,4S说防爆胎可以继续走,于是车主勉强开到4S店,不过几十公里拆下来发现轮毂已经断裂了,可见这种轮胎的续行理论值也许仅仅是厂商的宣传罢了。 从前面可以知道,“防爆”轮胎不防爆已经是不争的事实,而且这种轮胎还有更多的弊端。首先是价格,在国外一条RUNFLAT轮胎仅仅比同型号的普通轮胎贵10%罢了,而国内4S却利用这种可有可无的功能大肆坐地起价,一条马牌csc2 SSR一般要卖到3000多,甚至开到过4800的高价,而很多不知情的消费者只能任凭宰割。实际上就这款马牌csc2的轮胎本身来看,在同级别的轮胎里驾驶感、操控性、湿地性能、舒适性等都是处于中下等水平。而很多大牌轮胎如邓禄普的SPORT MAXX,米其林PS2等都是在各项成绩上遥遥领先的王者,而价格却要低很多,仅仅在1000多元左右。至于很多人考虑的换普通轮胎没有备胎的问题实际上还是一种误解,首先即使是“防爆”轮胎如果轮胎真的完全失压,你真的还敢继续跑么?其次在这个档次的轮胎里都已经是真空低压轮胎,在遇到钉子等小东西造成“慢撒气”时,完全可以低速行驶一段时间到就近的轮胎店修补,换句话说,没有备胎的RUNFLAT甚至比普通轮胎还要麻烦,因为你不仅一样要寻找轮胎店,而且还不一定能找到能拔你胎的轮胎店,而普通轮胎却不存在这个问题,可见“防爆”轮胎在中国麻烦多多。
有关配色原理及常用配色 一、红色的色感温暖,性格刚烈而外向,是一种对人刺激性很强的色。红色容易引起人的注意,也容易使人兴奋、激动、紧张、冲动、还是一种容易造成人视觉疲劳的色。 1、在红色中加入少量的黄,会使其热力强盛,趋于躁动、不安。 2、在红色中加入少量的蓝,会使其热性减弱,趋于文雅、柔和。 3、在红色中加入少量的黑,会使其性格变的沉稳,趋于厚重、朴实。 4、在红中加入少量的白,会使其性格变的温柔,趋于含蓄、羞涩、娇嫩。 二、黄色的性格冷漠、高傲、敏感、具有扩张和不安宁的视觉印象。黄色是各种色彩中,最为娇气的一种色。只要在纯黄色中混入少量的其它色,其色相感和色性格均会发生较大程度的变化。 1、 在黄色中加入少量的蓝,会使其转化为一种鲜嫩的绿色。其高傲的性格也随之消失,趋于一种平和、潮润的感觉。 2、 在黄色中加入少量的红,则具有明显的橙色感觉,其性格也会从冷漠、高傲转化为一种有分寸感的热情、温暖。 3、 在黄色中加入少量的黑,其色感和色性变化最大,成为一种具有明显橄榄绿的复色印象。其色性也变的成熟、随和。 4、 在黄色中加入少量的白,其色感变的柔和,其性格中的冷漠、高傲被淡化,趋于含蓄,易于接近。
你好,单线触摸开关设计原理;触发电路反转电路控制的,当手触及到感应区,控制器里面的电路就会导通锁定并延时一定时间,时间结束时有反转会初始状态。
双控开关实际上就是两个单刀双掷开关串起来后再接入电路。每个单刀双掷开关有三个接线端,分别连着两个触点和一个刀。  具体接法:把两个单刀双掷开关的两个触点分别相连,即开关1的触点1与开关2的触点1相连,开关1的触点2与开关2的触点2相连,然后两个开关的刀做为整个开关的两端接入电灯的两端。这样当开关1和2的刀同时接打向各自触点1或同时打向触点2时,电路接通,灯亮。若两开关的刀一个打向触点1而另一个打向触点2时,电路不通,灯灭。因此两个开关都可以控制灯。两个开关可以放在楼梯的上下两端,或走廊的两端,这样可以在进入走廊前开灯,通过走廊后在另一端关灯。既能照明,又能避免人走灯不灭而浪费电。
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