尺寸有很多种。功能也不尽相同。看你的要求了，我们这儿是创绿巨轮的，价格可接受，公道。
铁板烧店装修费需要大概在3万元及以上吧，主要还是要看你想怎么装，店面面积有多大
啊，楼主您好，我们家的天然气管道是买房子的时候就铺设好的，但是当时装修的时候，我们听装修公司的人说室内天燃气管道室内铺设他们是有一个标准的，通常情况下，天然气公司都会根据这个标准来执行，所以楼主不用担心，希望我的答案可以帮到你。
如果就是一般的防锈就是防锈底漆通常都是醇酸漆。如果要求有一定效果的，比如氟碳漆特氟龙漆。主要看应用在什么用途上。
水线以上的部分主要还是使用保护色，如灰色，灰白色等。还有一些小型的涂装海洋迷彩。甲板主要是灰色的，还有绿的，因为使用的防滑材料的颜色是灰的或绿的。在考虑保护色的同时还要考虑防盐，防锈，防水，放反光等。水线以下的部分都是朱红色的。吃水线下面的这部分船壳，是一直浸泡在海里，容易受海水腐蚀。同时海里生长的凿船贝、海葵等贝壳和虫子附着在船底下不但使船壳受损、增加船的重量也会影响航速。所以在船底涂上含有氧化铜、氧化汞、氧化铁的油漆，而这些含毒物质都是红色，以至于轮船底部呈现红色。民用船只主要是考虑防盐，防锈，防水等，还有一些标示性和装饰性的涂装。黑色船体，白色建筑那是维多利亚型涂装，现在还有些邮轮使用这种涂装。通行于19世纪欧洲的维多利亚式涂装，水线下为红色，水线带白色，舰体黑色，飞桥、舷墙等上层建筑白色、烟囱、桅杆黄色。泰坦尼克号就是这种涂装。当时英国皇家海军全部使用此涂装。个人感觉维多利亚式涂装更多是一种炫耀和装饰，就跟英国人当时念念不舍熊皮帽与龙虾装一样，实际对舰船没多大用。英国人很念旧的。船底面对的主要的问题就是耐腐蚀的问题了，这也就是每次船舶进坞之后面对的首要的修理问题。船底都会附着了海洋的有些生物，而船底就有很多杀死这些生物的化学物质，也就是防腐漆。用造船的专业术语来说，是污底，这些东西腐蚀船体是一个方面，主要对船舶造成的危害是会增加船舶的阻力，降低航速，并且会增加空船重量。水线以上部分、外舷部、上层建筑、船舱部分都是不一样的。比如说水线部分要求涂漆要求有耐水性、耐腐蚀性、耐磨性。甲板要求耐水性和防滑性，上层建筑多要求良好的颜色和光泽，所以要求防锈程度高。船舱一般要求耐磨，压在水舱要耐腐蚀。这些部分对于颜色没有要求，但是船底的颜色绝大多数都是红色的。你对这些东西感兴趣可以参照《船舶涂装》，这一部分也是船舶工程的一个主要的分支，所谓的壳、舾、涂一体化。
