1、SBS改性沥青混合料的运输1.1根据拌和楼和摊铺机生产能力以及运距计算车辆数，保证摊铺机摊铺时前面常保存有4～5辆待卸车，运输车辆采用大吨位运输车，保证运力满足要
1、SBS改性沥青混合料的运输 1.1 根据拌和楼和摊铺机生产能力以及运距计算车辆数，保证摊铺机摊铺时前面常保存有4～5辆待卸车，运输车辆采用大吨位运输车，保证运力满足要求。 1.2 运输前对车辆性能进行检修，应使用性能良好的运输车，防止运料过程中车坏。 1.3 运输车辆的车厢应清扫干净，并洗刷油水混合物，严禁有泥沙或其它杂物残留车厢；为防止沥青混合料与车厢板粘结，在车厢侧板和底部涂1：3的柴油水混合液。 1.4 装料过程中，为减少沥青混合料的粗细颗粒离析现象，应缩短出料口到车厢的装料距离，往车厢内装一斗料，车就移动一次位置。 1.5 不管是否刮风、下雨，运料车均应用完好的双层蓬布覆盖设施，以便保温、防雨或避免污染环境。 1.6 运料途中运料车不得随意停驶，尽量匀速行进，避免突然加速和急刹车。 1.7 采用数字显示插入式热电偶温度计检测沥青混合料的出厂温度和运到现场的温度，插入深度大于150㎜，在运料车侧面中部设专用检测孔，孔口距车厢底面约300㎜. 1.8 在摊铺现场应凭运料单收料，并检查沥青混合料的质量，检查混合料的颜色是否一致，有无花白料，有无结团或严重离析现象，温度是否在容许的范围内。如混合料的温度过高或过低，应该废弃不用，已结块或已遭雨淋的混合料也应废弃不用
1、SBS改性沥青混合料的运输1.1根据拌和楼和摊铺机生产能力以及运距计算车辆数，保证摊铺机摊铺时前面常保存有4～5辆待卸车，运输车辆采用大吨位运输车，保证运力满足要
sbs卷材防水施工工艺流程如下；清理基层----涂刷基层处理剂----铺贴卷材附加层(细部处理)----热熔铺贴大面防水卷材----热熔封边----蓄水试验----保护层施工----质量验收四、操作工艺要点：1、首先把基层浮浆、杂物清扫干净，要求地面平整无凸凹、干燥、含水量低于9%。2、涂刷基层处理剂：基层处理剂一般为溶剂型橡胶改性沥青粘剂。将基层处理剂均匀涂刷在基层，要求厚薄均匀，形成一层整体防水层。3、铺贴附加层卷材：基层处理剂干燥后，按设计要求在构造节点部位铺贴附加层卷材，根据工程实际，必要放线时，放线施工。4、热熔铺贴大面防水卷材，将卷材定位后，重新卷好，点燃火焰喷枪(喷灯)烘烤底面与基层的交接处，使卷材底面的沥青熔化，边加热边向前滚动卷材，并用压辊滚压，使卷材与基层粘结牢固，应注意调节火焰的大小和移动速度，以卷材表层刚刚熔化为好(此时沥青的温度在200℃-230℃之间)，火焰喷枪与卷材的距离0.3m左右。若火焰太大或距离太近，会烤透卷材，造成粘连打不开卷，若火焰小或距离远，卷材表层熔化不够，与基层粘结不牢。5、第一层SBS改性沥青防水卷材热熔卷材铺粘完后进行热熔封边，用抹子或开刀将接缝处熔化的沥青抹平压实，要求无翘边、开缝等现象。6、第一层SBS改性沥青防水卷材铺贴完毕和热熔封边后，开始铺贴第二层SBS改性沥青防水卷材(带页岩)，技术要求与第一层防水卷材一样。用聚氨酯防水涂料进行密封。7、卷材末端收头处理用喷枪火焰烘烤末端收头卷材和基层，再用铁抹自抹压服帖，然后用金属条钉等固定，用密封材料密封。8、检查防水层施工质量1) 不得又渗漏和积水现象2) 细部结构和接点是防水的关键，所以，其做法必须符合设计要求和规范的规定。3) 卷材铺贴方法、方向和搭接顺序应符合规定，搭接宽度应正确，卷材与基层、卷材与卷材之间粘结应牢固，接缝缝口、节点部位密封应严密，不得皱折、鼓包、翘边。
你好，流程如下：1.铺设承台垫层（一般30-50mm）2.制作承台钢筋3.承台模板制作安装4.钢筋安装（包括绑扎、铺设垫块等）5.砼搅拌运输并浇筑（制作6份砼试块）6.养护并拆模就这样了吧，其他真没什么了
