庭院属于景观设计的内容,主要包括功能分区和设计理念加上运用元素几方面结合起来的。就是把你的构思和计后的效果和功能说下就ok啦
一、 规划设计依据： 1、*有关的规范、标准; 2、柳州腾龙房地产开发有限公司提供的柳州市土地局测绘的地形图及征地红线图; 3、柳州腾龙房地产开发有限公司提供的设计任务书及要求; 4、项目策划公司提出的原则设计概念要求。 二、区位分析： 富丽家园居住小区位于广西省柳州市区西南部，毗邻市中心区，规划建设用地面积约97241.975平方米，该居住区呈东北-西南走向的不规则四边形，基地北面临规划50米宽的潭中西路，东面与现有的厂区及生活区相邻。 二、 现状分析： 基地现状大多为闲置空地，其北部及中部一部分为柳州市大韩床垫*部及世豪家私*厂所在地，两条市政规划路将在西部及中部交叉穿过用地。基地地势平坦，目前基地标高比现有潭中西路标高低大约2米。基地内现有约21000平方米的水塘面积。 三、 总体规划设计理念： 本规划设计旨在面向未来、面向大众、创造一个布局合理、配套齐全、环境优美的新型居住小区，将社会效益、经济效益、环境效益充分结合起来。 1、充分利用基地的自然条件和*，强调创造良好的居住环境，将自然环境充分地溶入建筑*中;同时，注重对生态环境的保护，以创造园林式的生态型小区。 2、通过设计丰富的住宅类型，合理的规划布局，现代气息的建筑造型，创造现代化风格的居住小区。 3、设计流畅而经济实用的道路系统，体现“人车分流”的基本原则。 4、结合基地的自然环境，进行总体的景观规划和设计，为总体规划锦上添花。 四、 总平面布置： 富丽家园居住小区根据功能及用地性质的不同，大致分为三大区域：A区位于基地西面规划路西侧;B区位于潭中西路南侧，基地的东北角;C区位于基地东南面。 A区：在本规划中，该区入口设于基地西面规划路的西侧，由于规划路切割的影响，用地较不规整且和其余地块联系较差，故规划中拟作为公司自留区处理。联体低层住宅顺应地形环境错落布置，绿化庭院，活动场所及停车区则有机的与建筑相结合。 B区：位于中部规划路的南侧和潭中西路之间，相对位置同样比较*。沿潭中西路设大型商场及办公楼，充分利用其地段优势，同时可阻隔城市干道的噪音及*废气对居住区带来的影响。其余沿街裙楼设有配套的超级市场，方便居民的生活。区内布置的户型均为一梯两户6+1层的套型，正南北朝向，同时，通过种植绿化、隔音墙、部分建筑首层架空等措施，提高2区的整体环境质量。 C区：C区是基地内最大的一个区，主要格局呈东北-西南向的梯形。为普通住宅区，主要布置以6层为主的多层住宅。3区由多种住宅单体拼接而成，总体布局大致呈现南北向的行列式布置方式。以最大限度地争取良好的朝向，住宅南北向间距大于1H，保证每户均有足够的日照和采光。主要户型以一梯两户套型为主，包括少量一体四户套型。本规划设计了一条环形的休闲步道，将C区的住宅*体串接成一体，形成一大型中央景观区。 本居住小区的停车以地下为主，并结合小区的主要干道设置地面停车以节约用地。地下车库分设于B区的南北两端。地下车库总共可停191部小*，设有四个地下车库的出入口。 六、道路交通系统设计 富丽家园居住小区的道路系统采用东西向干道贯穿全区中部，小区主入口设于用地东侧，B区主入口设于潭中西路上，在西侧规划路上设有A区及C区次入口。小区主干道宽度5米，采用双车道行车方式。并在小区*位置放大为交通环路，解决车流的分流同时也增加行车的趣味。主干道的布置自然地形成了小区的分区。同时，使每个分区内都没有机动车穿行，实现了“人车分流”。位于A区的次入口采用宽度6米的次干道，双车道行车方式。尽端式道路尽头设回车场。沿西边入地下车库车道设停车场，充分地利用了*。 小区的步行道设计自成系统，相连为一体，并通过步行系统将区内的若干个景观节点和中心绿地串联起来，形成中心景观区及景观带。 七、绿化景观系统设计 (一)、设计原则： 1、生态原则：充分应用现有自然景观，并结合周边景观特征，实现人与自然的和谐统一。 2、以人为本：满足人的*视觉感观，营造舒适亲人的景观环境。 3、分期建设原则：分期分阶段实施，每阶段与整体空间形态和谐统一。 (二)、设计创意： 1、中央绿色主轴线：利用东西入口及主干道，规划出一条舒展的弧线林荫道，中央*、游泳池、叠水低瀑，有机的结合于其间，展现出小区雍容、自然的大家气派。 2、中央景观区：结合建筑规划设计，以一条自然流动的休闲步道贯穿全区，由架空活动平台、运动休闲区、住宅中心花园组成完整视觉景观，满足小区中心区域功能需求，静态水景、喷泉、流水曲径点缀缤纷绚丽多姿的生活景象。 3、住宅组团区域：亲子乐园、架空层、中心庭院，休闲区域、运动区域、 树阵广场等，在满足功能需求的同时，充分考虑每个区域的合理划分及有机联系，功能区景观特性鲜明，与主题呼应统一。
在规划和建筑的景观部分比较简单，大致说下主题,功能分区，轴线，空间控制和植物配置等就行了，小区内主要道路至少应有两个出人口;居住区内主要道路至少应有两个方向与外围道路相连;机动车道对外出人口间距不应小于150m.沿街建筑物长度超过150m时，应设不小于4m*4m的消防车通道.人行出口间距不宜超过80m，当建筑物长度超过80m时，应在底层加设人行通道
一：写出小区设计规划的依据来，比如，遵照了那些*标准，设计公司和房地产商共同协商的原则设计概念。这些都要跃然纸上的。二：小区的区位。在这里我们要写上小区的地理位置、占地面积、以及小区四面所毗邻的环境，这一点可以给住户们一个详细的地理概念。三：设计理念，这是较为重要的一个环节了。在这里我们要把我们的设计思路写上去，告诉居民和房地产商，我们为什么要这样设计，这样做有什么样的好处。那些地方是我们精心所设计的，我们就要着重介绍那些地方。还要将房子的设计风格交代出来。四：小区内总平面规划设计。这里我们要写出来我们对这整个小区的规划理念，要写出这样设计的合理性，要告诉大家这样设计对大家安全、出行、采光、*休闲等活动的好处有哪些。这样才可以让大家更方便接受。五：然后就是道路设计，我们要写出来小区内主干道和次干道的分布情况。以及一些我们精心设计的有着一些趣味性的道路，并且写明，车辆要怎么走、人流要怎么样走。这样一来大家也就明白了，我们设计的用意是什么。六：最后就是我们把设计的原则写明。比如说现在大家比较提倡的生态环保原则，还有什么以人为本啊，防火防震啊。都可以写出来的。
一：写出小区设计规划的依据来，比如，遵照了那些国家标准，设计公司和房地产商共同协商的原则设计概念。这些都要跃然纸上的。二：小区的区位。在这里我们要写上小区的地理位置、占地面积、以及小区四面所毗邻的环境，这一点可以给住户们一个详细的地理概念。三：设计理念，这是较为重要的一个环节了。在这里我们要把我们的设计思路写上去，告诉居民和房地产商，我们为什么要这样设计，这样做有什么样的好处。那些地方是我们精心所设计的，我们就要着重介绍那些地方。还要将房子的设计风格交代出来。四：小区内总平面规划设计。这里我们要写出来我们对这整个小区的规划理念，要写出这样设计的合理性，要告诉大家这样设计对大家安全、出行、采光、娱乐休闲等活动的好处有哪些。这样才可以让大家更方便接受。五：然后就是道路设计，我们要写出来小区内主干道和次干道的分布情况。以及一些我们精心设计的有着一些趣味性的道路，并且写明，车辆要怎么走、人流要怎么样走。这样一来大家也就明白了，我们设计的用意是什么。六：最后就是我们把设计的原则写明。比如说现在大家比较提倡的生态环保原则，还有什么以人为本啊，防火防震啊。都可以写出来的。
