地下车库地面设计怎么做比较合适？

1、地下车库的防水与排水 由于地下车库地面标高低于室外道路标高，所以，防止暴雨时道路路面水的侵入是排水设计的第一个问题，其二，车辆出入口敞开部分雨水的汇集、冲洗地面的污水、扑救火灾时的消火栓系统和喷淋系统的积水如何排除，是排水设计的重点。根据这些防排水的特点，可确定如下排水方案：在地下车库出入口起坡处作一定的抬高处理，并设第一集水明沟，以阻断室外地坪瞬时积水的侵入；
2、起坡处的挡水 设计中，通常在车道起坡处设一坡度为7.5%、高出室外地坪300mm的斜坡，并在最高处设置第一集水明沟
3、集水井的设计 水井的平面尺寸，对地下车库而言，一般无太多的限制。只要能满足潜水排污泵的安装和土建施工时拆、装模板的操作需要。
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一、目前的车库地坪一般有金刚砂、环氧树脂及耐磨硬化地坪三种，其中环氧地坪比较普遍，但后期的翻新成本较高。
二、环氧地坪的优点是防尘、颜色多样、质地无接缝。缺点是，易老化、地面潮湿后容易脱壳、起皮，且用环氧施工的地下车库地坪耐磨性较差，汽车辗压后容易留下难看的拖痕且不容易清洁，后期翻新改造成本高。

1. 地下车库的做法——环氧地坪。环氧地坪技术的是指在已经凝固好的水泥坪上覆涂环氧树脂涂料，覆涂厚度在1-5mm左右，形成一个密闭的有机物保护层。由于环氧树脂是有机物，所以这个保护层具有良好的耐水性、耐油性、耐酸碱性、耐盐雾腐蚀性等化学特性，且平坦无缝、易清洁、易维修保养，是现代工业广为使用的长效地坪材料，广泛用于医药、食品(无菌生产)和电子、化工(防静电)等行业。
2. 地下车库的做法——耐磨地坪。在用水泥或混凝土浇铸过程中掺入金刚砂或其它骨料，整体凝固而成。加硬层厚度在3-10mm左右。由于金刚砂等骨料硬度极高，所以硬质地坪的莫氏硬度为6-7，常见物质中基本没有什么东西能划伤其表面，所以硬质地坪坚硬、耐磨、平坦无缝，除了可以用作工业厂房地坪以外，还可以用于仓库、车库、广场等辅助设施地面。但是，采用这种技术生成的地面是用水泥作粘合剂粘合金刚砂而成
3. 地下车库的做法——水磨石地坪。水磨石是一种水泥型人造石材，具有价格低廉，整体性能好、形状颜色可控等优点，因此广泛用作公共建筑、生产车间等的地面材料。但是，由于磨损与污渍浸润等原因，其表面很快风化、剥离、污染，失去应有的建筑工艺特征。养护水磨石地面的主要手段是每天清洗和打腊抛光，操作复杂且成本较高，从而造成水磨石表面粗糙和陈旧，使得水磨石只能作为低端产品使用，对于创造洁净工作环境显然是一个隐患。
4. 地下车库的做法——混凝土密封固化剂硬地坪。混凝土密封固化剂是一种环保型的化工建材，它能弥补水泥制品地坪的缺陷。应用于混凝土地面、水泥地面、水磨石地面，使表面形成一个7-8mm的保护层，使用寿命在30年以上。
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