安装：1、门体放在下面(即关闭状态)：扭簧一头固定，另一头缠绕至安装所需的圈数后，再将扭簧的调节端向固端推紧，并拧紧调节法兰上的螺钉。扭簧扭转的圈数
门高÷线轮周长+预紧0.5～1圈。2、门体放在上面(即开启状态)：将扭簧一头固定，沿调节端将扭簧拉长60～120mm，再预紧0.5～1圈，后用螺钉将扭簧调节端固定在轴上。扭簧为什么要拉长呢？因为在门体提升过程中，扭簧外径会变小，圈数增多，因此，拉长弹簧使其有一定的间隙，便于提升门体。
工具类：冲击钻、卷尺、手电钻、螺丝批、胶钳、批灰工具、拉爆螺丝; 1、固定门框，先把门框放到预装门洞，调好垂直度和水平度，然后用膨胀螺丝对准安装孔套入扭紧，也可用拉条固定好门框，先固定铰边那边; 2、 把门扇试装在框体上，检查门开启的灵活度，锁具是否对位，门扇是否有反弹，上下是否有不到位等现象。如果出现反弹时，检查门铰边门缝是否够位，或门框上的密封胶条是否完全压入槽内。门框门扇位 是否折弯角度小于90度，如出现门扇与不平整翘角的现象，若上角翘，则用木方垫在下角位，下角翘，则垫在上角位。使其门扇离开门框，然后用劲力压翘出的门扇角，经多次试压，门扇再次检查，或调整门框角位进出，再次检查门扇上缝是否水平，若出现高低，则需调整门框对角线，特别注意安装一框二门，先把密封门扇调平直后，完全固定好后，再检查装花门扇的平整度，若外门为装甲门或铜雕铝雕，内门为工艺门，则先将内门调平直，再调外门，全部可以后再固定另三面膨胀螺丝，在落浆时特别留意上中下三段用木方顶住，以免水泥浆膨胀，导致门框角度及平面变形，门扇门框上残留的水泥要及时清擦干净，勿用化学物质; 3、 安装罗马柱，先把罗马柱靠在需安装位置，用记号笔标识在墙体上，然后把罗马柱放下，根据标识线条安装角码或木方，注意在安装角码时，最边缘的角码要比标识线条进去10mm—15mm左右。用拉爆螺丝固定角码或木方，左、右、上边分布角码安装完毕。把罗马柱靠紧墙面，对着角码位或木方位，在罗马柱侧面直接用¢4mm—¢5mm钻头直接与预埋件打孔(最好在罗马柱侧面表面加大沉头螺丝孔)。后用相应的自攻螺丝紧即可(附罗马柱安装示意图一份)。若门框不是超大超宽，无货运障碍，建议门框与罗马柱连体; 4、 安装锁具说明 ① 出厂时，正常锁体、锁芯已安装在门扇内。在您安装好门时，只需把拉手柄对着出厂时已开好的安装拉手孔，内外对应装上螺丝即可; ② 一般情况下，每樘门的锁匙、安装盖都在原门框侧面挂捆好，收货安装时注意查货; ③ 如选配全铜锁具，有些原锁芯出厂不在门扇上。原锁芯需安装把手后才能装配的，特别注意丝口一定要对好扭丝进去，在扭进丝口必须对好方向，试用锁匙开启灵活后，把锁芯固定螺丝装上，固定螺丝也在侧面(即锁舌那面有个螺丝孔); ④ 如选配指纹锁具时，出厂锁体、锁芯已安装好。把手线路板面、四方条、弹簧等包装配件在包装盒内，收到货时请检查配件。在安装面板时特别注意速接线端口，不能按错，正常情况下，内外把手有一组端口，锁体有一组端口，按好后把面板固定好，根据说明书操作指纹输入、密码更改等程序。一般情况出厂时设置在常开状态。 5、 户外门、护栏、扶手安装说明 ① 安装。正常装法是用角码固定，或根据现场而定，一般情况350mm宽以上大柱，最好加长柱脚入埋250—400mm; ② 安装方法通常分为：靠墙面贴装及装在门洞中间，内外边角(附图所示); ③ 固定门柱后，把门扇装上调试门铰、锁孔是否对位，平整度是否吻合，OK后更新检查门柱上的拉爆螺丝并扭紧即可。在没装饰好的水泥柱或墙面，装好门后把门扇拆下，待封面完全装饰好后再把门扇套上去; ④ 如用户要求提前安装预埋铁件的订单，请把现场预埋件尺寸提供给公司，在生产过程中会根据预埋做好连接件相对应; ⑤ 有比较特殊的安装方式，请与厂家技术部沟通。共同商讨达到一致效果; ⑥ 护栏、扶手一般采用下端与地面用角码固定后装装饰盖，侧面在面管上焊一块1.5mm厚的铝板钻口孔与墙面固定。
1、量出门板与洞口宽度，确认洞口两侧边沿到门板边沿所预留的尺寸。并在门垛上做出标记。
2、立直轨：在门垛上的标记处向墙壁方向15mm处做另一个标记，直轨里口应与此标记对齐。先安一侧直轨，另一侧直轨安装前要在两顶口找一水平。为使门板运行自如，直轨并非垂直地面而是略向库内倾斜，倾斜角度以门体上下运行协调顺畅为原则，可在门板安完之后再调节。
3、找到底板，上好底密封，底轮架。将铰链下半部分先固定在底板上，注意铰链号码应为自下而上排列。
4、将第二块门板放入直轨，固定铰链，然后将门板找水平，确认水平后，即可上第三、四块门板，每块门板要两端对齐，最后一块门板不安装。
5、安装平衡系统：在门顶两侧固定吊架角铁，将弹簧及调整法兰、固定法兰、中间支架、两侧钢丝轮、两侧轴承支架套上钢管后把整个平衡系统擎起，将轴承支架固定在吊架角铁上并在墙壁上固定中间支架，为避免安装电机时出现障碍，中间支架位置应偏左100mm。
6、架弯轨：用直板连接直弯轨接口，在轴承支架与弯轨之间连接吊架角铁，装上一侧弯轨后，要将此弯轨确认水平后在固定。另一侧弯轨自身可不测水平，只需在顶端处与第一根弯轨找一次水平即可。
7、安装最后一块门板，上顶轮架，顶滑轮距离调整以第五块门板能够靠近洞口为准。
8、配重：用撬杠绞扭弹簧，一般为6-8圈，不可过强过弱，原则上门体运行不畅亦加重电机负担，将钢丝绳底端套住底轮架，顶端套在钢丝轮上，确认两边钢丝绳松紧度一致后在钢管上固定钢丝轮。
9、由法兰中撤出撬杠，此过程应使一人下扳门板，令门体缓慢上升，使门体在运行过程中钢丝绳环绕钢丝轮，在凹槽内逐一归位，切不应产生窜扣现象。并检查配重是否理想。如不理想可再适当调节弹簧匝数，这时就能感受到门板与轨道之间是否协调，可以酌情调节直弯轨的距离角度，直至满意并拧紧各处螺丝。
10、将电机套上链条后，用螺丝连接电机与导轨，通过胀紧螺丝调节链条松紧度，以链条悬离于轨道不与之产生接触为度。
11、安装电机：用导轨支架将非电机一端固定于门板正中间弹簧上方约30mm处，将门板以手动提至平行轨道，以此观察轨道是否处在门板正中间，并与门板垂直，确认无误后用吊架角铁将电机与建筑结构之间固定。将导轨上离合器的弯臂与最上一块门板相连。
12、接通电源，完成遥控器配码后，可尝试开关车库门，并用一字螺丝刀通过后面板上的行程旋钮调节门体行程限位。
