投资可以住就算了`````````注意防火和防水```````
因为地下室的日照 通风条件不是很好 所以一般住宅会把地下室作为储藏空间 ，设备室 ，或者多功能室。我倒有几点小小的建议 不知能否给您带来好的建议 可以作为住宅——相对比较来讲 作为住宅比较保值 操作起来简便省心 装修的时候多注重通风系统和地面返潮的处理就完全可以解决地下室的敝处 而且地下室的装修很容易营造(灯光)氛围 是现在年轻人潮流的风格追求取向。
从大的方面来讲，有以下几个方面：（一）总体布局 坡地建筑的布局必须服从坡地自然形态进行工程建设，并随着等高线的起伏层级而上。与平地的规划方式不同，坡地建筑*体因所处的标高存在差异，属于三维立体的空间概念，同时缓坡地、平坡地都比较的少，在急坡地进行开发又是难以实现的，由此一来，坡地建筑工程的建设就受到了严重的制约。由于坡地环境的影响，坡地建筑工程多是依据坡式和山地环境进行布局的，在与坡地环境充分融合的基础上，形成了两种不同的布局形式，即集中式布局和分散式布局。其中分散式布局更为灵活，能够充分依据山地形式，具有弹性的进行建设，能够与山地自然环境有效结合，形成建筑各要素井然有序的布局关系；而集中式布局则根据山地坡势较为平缓的区域进行集中分布，能够节约土地，缩短各建筑之间的联系距离，可较好的控制工程的成本。 （二）建筑形体 坡地工程的立面设计、建筑风格以及外形选材只有充分融合到坡地自然环境当中，才能在坡地优势发挥的同时促使工程的有效建设和改造。由于坡地地形环境非常多样，对建筑的创作方式具有一定的影响，如果简单的套用平地工程的设计思路进行坡地工程的建设，所造成的影响则是非常巨大的。具体的设计过程中，不仅要使原有的植被、地形得到保护，防止大挖大填等施工问题的发生，还要能够对地形高差进行合理利用，从而使工程建筑的形体能够与自然环境相融合，共同发挥其良好特点和优势。 （三）道路交通 建筑规范要求，步行道及基地机动车道的道路纵坡不能超过8％，而消防车停留位置的坡度不能超过3％。此外，地形起伏较大的坡地，由于中坡、平坡地面的有限，使得道路的设计变得更为困难。此时就要遵循因地制宜的原则，依据地貌特点、地形特点对边坡工程进行设计，避免过多挖土填土工程的实施，同时也要确保挡土墙不能过高，确保车行道路能够在不同高度的坡地上形成蜿蜒状态，并符合等高线的高差及走向要求。
