电装客车空调和常规客车空调哪个好一些

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电装客车空调和常规客车空调哪个好一些
3个回答 07-29 浏览 2951
推荐标签: 客车已定型客车追尾甲醇罐车
到我梦里来
到我梦里来
07-29 09:55
常规的客车的
只是怕你太累
只是怕你太累
07-29 10:04
你说的是电车和烧油的车空调的区别吧,我坐公交的情况来看,感觉还是烧油的空调给力些,可能是动力和空调压缩机原因吧。
我姓罗我心落
我姓罗我心落
07-29 10:12
相较而言,电装客车空调要稍优于常规客车空调。但要考虑多种因素+譬如性价比。
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该型机组的特点是:体积小,重量轻,结构紧凑,机组互换性好和检修方便。同时由于机组安装在车上,还可避免车辆排放废水和脏物对冷凝器的腐蚀,延长机组的使用寿命。空调机组一体化后,制冷设备管路大为缩短,不但节省大量的有色金属,还可减少泄漏。
铁路客车单元式空调机组是将压缩机、冷凝器、冷凝风机、气液分离器、干燥过滤器、毛细管(或膨胀阀)、通风机、蒸发器和空气预热器等集中在一个不锈钢箱体内,组成一个完整的单元吊装在车顶上。
铁路客车单元式空调机组是将压缩机、冷凝器、冷凝风机、气液分离器、干燥过滤器、毛细管(或膨胀阀)、通风机、蒸发器和空气预热器等集中在一个不锈钢箱体内,组成一个完整的单元吊装在车顶上。
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