钢结构厂房屋面支撑设计方案钢结构目前广泛应用于厂房、仓库等建筑中。其结构形式主要为门式刚架，其结构体系主要包括：钢柱、钢梁、屋面水平支撑、柱间支撑、吊车梁、吊车梁制动系统、屋面檩条、墙面檩条、隅撑、拉条、檩条撑杆、天沟等。在该类厂房结构设计中，有的年轻设计人员往往注重钢柱、钢梁、吊车梁的设计，却忽视柱间支撑的设计，给结构留下安全隐患。现结合本人的设计经验，探讨一下钢结构厂房的柱间支撑设计。具体从柱间支撑的作用、柱间支撑的布置要求、柱间支撑的形式、柱间支撑的计算这三个方面阐述一下，供设计人员参考。一、柱间支撑的作用在钢结构厂房的结构体系中，钢柱、钢梁、吊车梁作为直接受力的基本构件（俗称主钢构）固然重要，但是柱间支撑同样不能忽视。柱间支撑起着承担和传递水平力（吊车纵向刹车力、风荷载、地震作用等）、提高结构的整体刚度、保证结构的整体稳定、减小钢柱面外稳定应力、保证结构安装时的稳定等重要用。地震时，合理的支撑刚度能够避免震害的加重。二、柱间支撑的布置要求在建筑物的每个温度区段或分期建设的区段中应设置*的支撑体系。对于钢结构厂房，一般每个柱列均布置柱间支撑。其中无吊车的轻钢厂房支撑间距不大于45米，有吊车的钢结构厂房柱间支撑间距不大于60米。在温度区段内柱间支撑宜对称布置。具体项目中设计人员应根据建筑要求合理布置柱间支撑。一般在两端第一开间均设置支撑，因使用功能要求第一开间无法设置时可适当调整，但须设置相应的刚性撑杆传递荷载给柱间支撑；同时注意柱间支撑尽量避开厂房大门。三、柱间支撑的形式柱间支撑的形式应根据厂房的结构类型和使用要求来确定。一般来说，无吊车的轻钢厂房可采用带张紧装置的十字交叉的圆钢作为柱间支撑，角度在30度到60度之间。厂房高度不大时为单层支撑，高度比跨度大50%以上时宜采用双层支撑；对于有吊车的厂房，应采用刚性支撑：支撑构件为型钢的交叉支撑，一般分为两层（吊车梁以下为下柱支撑，吊车梁以上为上柱支撑）。上柱支撑一般采用单片支撑，下柱支撑一般采用双片支撑。对于温度区段较长的厂房，在温度区段端部吊车梁以下不宜设在刚性柱间支撑。对于应使用功能需要无法设交叉柱间支撑的，可设置*支撑、门式支撑或纵向钢架。四、柱间支撑的计算在有些工程设计中，部分设计人员往往只注重钢柱、钢梁等构件的计算，忽视柱间支撑的受力分析和计算，只是凭感觉选用支撑构件的规格，或是直接套用其他工程的截面规格。如此设计可能会给结构留下安全隐患。其实柱间支撑同样需要通过计算确定构件截面，具体计算步骤如下。首先确定柱间支撑所承受的荷载：柱间支撑需承受山墙面传来的风荷载（大小为该柱列两侧跨度和的一半范围内风荷载）、吊车的纵向刹车力（大小为该柱列上参与组合的吊车刹车力的组合值）、地震作用。其次需确定计算简图：对于柔*叉支撑，交叉圆钢只承受拉力，压力由柱顶刚性系杆承受，然后有支撑圆钢受拉传给柱脚。对于刚性支撑，可以按支撑受压、受拉两种方式进行计算。当吊车吨位较大时，考虑控制结构变形量，宜按受压构件进行计算。除纵向钢架式支撑外，支撑、系杆与钢柱的连接均按铰接考虑。最后进行结构计算：根据求出的荷载和计算简图进行强度、稳定应力的计算，同时控制构件长细比及结构在荷载作用下的变形量应满足规范要求。计算满足后绘制相应图纸。
这样檩条下吊顶有点麻烦，先在屋里搭跳板，先把檩条下面的单铁钉吊完，然后上面的活就不用说，一切都好干了！要在跳板架设上，挪跳费时！好好研究依照场地用脚手架设计一套可拖拽的满跳，你可以依照规范及合同，图纸的要求，制定施工组织方案，并执行即可。
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风器骨架由钢支架通过焊接和螺纹连接构成，骨架外部设置外护板，骨架内部设置防雨板.防雨板通常水平放置，两端上方再设计导流板.通风器的两个倾斜横梁分别放置在骨架内部靠近防雨板两端的位置，且呈"八"字形分布.导流板同时固定在倾斜横梁上;
通风器骨架下方设置横梁，通风器的两块阀板分别设置与下横梁中部.在通风器阀板原理交接的地方设有支撑杆，阀板同时要设置玻璃防腐层就行防腐.
作为优选的部分：通风器骨架内部上方设置上横梁，防雨板固定其上;通风器骨架采用不锈钢制成;防雨板两端和通风器骨架下端分别设置泛水板.
顺坡自然通风器的有益效果是:防雨板人字形结构，增大了通风器内部的通风面积.导流板可以提高通风器的通风换气效率.玻璃钢是良好的耐腐材料，对于自然界的各种腐蚀，抵抗力强，延长了通风器的使用寿命，且制作工艺简单.泛水板使顺坡自然通风器的防水性能更好，避免通风器的渗水漏雨问题.
陈列装饰设计方案 ：可以采用现代简约的设计方法，将橱柜坐落有致的摆放，因为陈列本来就东西多，如果设计太复杂，会给人一种零乱的感觉.
