西起塔木盆*南东至海全线采用自化控制供气范围覆盖原、华东、江三角洲区自新疆*台县塔木*南油气田向东经库尔勒、吐鲁番、鄯善、哈密、柳园、酒泉、张掖、武威、兰州、定西、宝鸡、西安、洛阳、信阳、合肥、南京、州等区东西横贯新疆、甘肃、宁夏、陕西、山西、河南、安徽、江苏、海等9省区全4200千米
成渝高铁重庆段于2010年3月22日动工,四川段于2010年11月10日开工,全长308.59公里,设计速度350公里/小时。项目总投资398.9亿元。其中四川省境内185公里,重庆市境内123公里,桥隧长度占线路全长的66%。 全线共设12座车站,分别为成都东站、简阳、资阳北站、资中北站、内江北站、隆昌北站、荣昌北站、重庆大足、永川东站、璧山火车站、沙坪坝火车站、重庆站,途经成渝经济区腹心地域,辐射四川盆地大部分地区,涵盖人口9800多万。
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掘港镇308路,新增1条城市公交线路103,安排67辆客车,投放12辆客车。新投放客车6辆,长沙镇305路;二是推进城镇客运公交化改造。同时完成通达工程开行苴镇307路、曹埠镇310路,保持现在运行的101。城乡客运一体化发展的重点包括三个方面《如东县2012年城乡客运一体化发展实施方案》日前经会议讨论通过,先行在大豫镇,共开行10条线路、304路、303路、长沙镇试点。开行21条线路、102不变、306路,大豫镇301路:一是拓展城市公交、302路、新店镇311路,在现有城镇客运线路基础上进行适当微调;三是实施镇村公交试点