将配好的模板放置在吊模筋上,根据标高调整好立模高度,待两侧立模就位后穿对拉螺栓(基础梁),外墙要多墙内穿螺栓。对拉螺栓用1m长双钢管做背楞。集水坑模板:1)模板板面由15mm厚木多层板拼装成筒状,内衬两道木方(45mm×85mm),并钉成一个整体,配模的板面保证表面平整、尺寸准确、接缝严密。2)模板组装好后进行编号。安装时用塔吊将模板初步就位,然后根据位置线加水平和斜向支撑
将配好的模板放置在吊模筋上,根据标高调整好立模高度,待两侧立模就位后穿对拉螺栓(基础梁),外墙要多墙内穿螺栓。对拉螺栓用1m长双钢管做背楞。集水坑模板:1)模板板面由15mm厚木多层板拼装成筒状,内衬两道木方(45mm×85mm),并钉成一个整体,配模的板面保证表面平整、尺寸准确、接缝严密。2)模板组装好后进行编号。安装时用塔吊将模板初步就位,然后根据位置线加水平和斜向支撑
一盘是将筏板梁钢筋绑扎好,然后绑扎筏板钢筋,最后在按筏板厚度设置钢筋垫,将梁侧模放在钢筋垫上,内部采用钢筋支撑...筏板和基础梁钢筋绑正完成后,垫好保护层;2.复核梁的位置是否准确,如有偏差进行调整;3.操平,确定反梁模板底
1. 在垫层施工时,沿筏板基础外边线40cm, 2. 砖模在筏板垫层上生根,距筏板基础外边3cm砌筑砖墙,砌筑高度是55cm,砖采 用MU10,砂浆采用MU7.5, 3. 沿砖墙每3m长设置370砖躲,待砖墙砌筑完毕后,筏板周围回填至141.600与车库 基底持平 4,待砖模砌筑完毕后,采用10mm厚1:2水泥砂浆粉刷砖模内壁,粉刷内壁后在做防 水工程,防水工程施工完毕后,在做15mm厚1:2水泥砂浆防水保护层; 5. 车库地梁与筏板相连接处,在筏板基础上,地梁标高处预留同车库地梁的插筋; 6. 在浇筑筏板基础混凝土之前,要对砖模板进行支护,沿砖模板高度方向设置三道钢管支护,具体做法:沿砖模高度支设方木每20cm一道,立钢管每50cm一道,再用斜拉钢管两道顶撑 7、斜杆根部用顶丝作为支撑点; 通过计算混凝土对墙体侧压力远远大于墙体抗拉墙体抗拉强度,故采取增加砖躲,及外加支撑的方案, 8、在浇筑混凝土时要有人专门看护支撑体系,以防意外发生积极采取措施
这个不确定,但看你描述应该至少要一千多,基础越深肯定造价就越大,基础深了要增加很多施工内容的。垫层不需要说了吧,模板就是周长乘以0.1.筏板就是体积别说不会,模板也是侧面的面积。中间那个圆圈下面的支架啥东西部知道,混凝土的话就是设备基础2次灌浆,体积不说了,面积也是侧边。预埋铁件算下,钢筋不会算一根一根数吧。