混凝土结构设计规范GB50010-2001中有规定:第3.3.2条 受弯构件的最大挠度应按荷载效应的标准组合并考虑荷载长期作用影响进行计算,其计算值不应超过表3.3.2规定的挠度限值。受弯构件的挠度限值 表3.3.2 构件类型 挠度限值 吊车梁:手动吊车 L0/500电动吊车 L0/600 屋盖、楼盖及楼梯构件: 当l09m时 L0/300(L0/400)注:1表中L0为构件的计算跨度;2表中括号内的数值适用于使用上对挠度有较高要求的构件;3如果构件制作时预先起拱,且使用上也允许,则在验算挠度时,可将计算所得的挠度值减去起拱值;对预应力混凝土构件,尚可减去预加力所产生的反拱值;4计算悬臂构件的挠度限值时,其计算跨度l0按实际悬臂长度的2倍取用
呃,看来楼主是反恐精英……那是SATWE,不是SWAT。 弹性挠度就是构件在弹性阶段的挠度,这个挠度值很校由于混凝土受力基本上就开裂,然后就不再是弹性阶段,所以弹性挠度在混凝土结构中无参考价值。但是钢结构中是可以看的。
混凝土结构设计规范GB50010-2001中有规定:第3.3.2条 受弯构件的最大挠度应按荷载效应的标准组合并考虑荷载长期作用影响进行计算,其计算值不应超过表3.3.2规定的挠度限值。受弯构件的挠度限值 表3.3.2 构件类型 挠度限值 吊车梁:手动吊车 L0/500电动吊车 L0/600 屋盖、楼盖及楼梯构件: 当l09m时 L0/300(L0/400)注:1表中L0为构件的计算跨度;2表中括号内的数值适用于使用上对挠度有较高要求的构件;3如果构件制作时预先起拱,且使用上也允许,则在验算挠度时,可将计算所得的挠度值减去起拱值;对预应力混凝土构件,尚可减去预加力所产生的反拱值;4计算悬臂构件的挠度限值时,其计算跨度l0按实际悬臂长度的2倍取用。
根据混凝土结构设计规范GB50010-2010 3.4.3规定:手动吊车l/500,电动吊车l/600;对于屋盖、楼盖及楼梯,跨度小于7米,l/200,7米9米之间,l/250,大于9米,l/300。
根据《混凝土结构设计规范》第3.3.2条,表格内第二栏的“屋盖、楼盖及楼梯构件”不是有的吗,上面一栏的“吊车梁”属于特种结构构件,要求自然与一般性结构构件不同了,所以单独一栏啊。你的普通梁是屋盖上的还是楼盖上的啊?根据:“L9m时“对应相应的挠度限制即可。