无吊车的轻钢厂房支撑间距不大于45米，有吊车车的钢结构厂房柱间支撑间距不大于60米，一般来说，无吊车的轻钢厂房可采用带张紧装置的十字交叉的圆钢作为柱间支撑，角度在30度到60度之间。厂房高度不大时为单层支撑，高度比跨度大50%以上时宜采用双层支撑；对于有吊车的厂房，应采用刚性支撑：支撑构件为型钢的交叉支撑，一般分为两层（吊车梁以下为下柱支撑，吊车梁以上为上柱支撑）。上柱支撑一般采用单片支撑，下柱支撑一般采用双片支撑。对于温度区段较长的厂房，在温度区段端部吊车梁以下不宜设在刚性柱间支撑。对于应使用功能需要无法设交叉柱间支撑的，可设置*支撑、门式支撑或纵向钢架。
最好能够找专业的建筑设计师来做比较好的 一般是需要好好的看看的 综合的比较一下的 一般就是需要专业的人员设计的
1、 钢结构构造手册上说 两道横向水平支撑间的距离不宜大于60m ，门刚规范上并没有明确的规定， 大家一般是怎么控制的？
2 、屋盖横向支撑宜设在温度区间的第一或第二个开间，当端部支撑设在第二开间时，在第一开间相应位置应设刚性系杆
3、通常都是设在第一开间.设在第一开间直接有效地传递山墙荷载.
设在第二开间,增加了一组系杆.
当第一开间设有大门,不宜设柱间支撑,柱间支撑设在第二开间,水平支撑则与柱间支撑位置相对应.
车的钢结构厂房柱间支撑间距不大于 60 米。 在温度区段内 柱间支撑宜对称布置。具体项目中设计人员应根据建筑要 求合理布置柱间支撑。一般在两端第一开间均设置支撑， 因使用功能要求第一开间无法设置时可适当调整，但须设 置相应的刚性撑杆传递荷载给柱间支撑；同时注意柱间支 撑尽量避开厂房大门。 三、 柱间支撑的形式 柱间支撑的形式应根据厂房的结构类型和使用要求来确 定。一般来说，无吊车的轻钢厂房可采用带张紧装置的十 字交叉的圆钢作为柱间支撑，角度在 30 度到 60 度之间。 厂房高度不大时为单层支撑，高度比跨度大 50%以上时宜 采用双层支撑；对于有吊车的厂房，应采用刚性支撑：支 撑构件为型钢的交叉支撑，一般分为两层（吊车梁以下为 下柱支撑， 吊车梁以上为上柱支撑） 上柱支撑一般采用单 。 片支撑，下柱支撑一般采用双片支撑。对于温度区段较长 的厂房，在温度区段端部吊车梁以下不宜设在刚性柱间支 撑。对于应使用功能需要无法设交叉柱间支撑的，可设置 *支撑、门式支撑或纵向钢架。 四、 柱间支撑的计算 在有些工程设计中，部分设计人员往往只注重钢柱、钢梁 等构件的计算，忽视柱间支撑的受力分析和计算
柱间支撑的布置要求
在建筑物的每个温度区段或分期建设的区段中应设置*的支撑体系。对于钢结构厂房，一般每个柱列均布置柱间支撑。其中无吊车的轻钢厂房支撑间距不大于45米，有吊车的钢结构厂房柱间支撑间距不大于60米。在温度区段内柱间支撑宜对称布置。具体项目中设计人员应根据建筑要求合理布置柱间支撑。一般在两端第一开间均设置支撑，因使用功能要求第一开间无法设置时可适当调整，但须设置相应的刚性撑杆传递荷载给柱间支撑；同时注意柱间支撑尽量避开厂房大门。
分强支撑和弱支撑，不同的支撑形式柱的计算长度不同，同时其强度，稳定性也不同，详见钢结构设计规范。
