你好一般只要拧下波轮下面的六角螺帽,再把固定离合器的螺丝全部拧下来,就可以拆下离合器了,注意,有的离合器,有一颗螺丝特别隐蔽,你要全部卸下,才能用木槌敲击离合器,要不然,你是拆不下来的,拆离合器时,是绝对不能用气焊的
你好一般只要拧下波轮下面的六角螺帽,再把固定离合器的螺丝全部拧下来,就可以拆下离合器了,注意,有的离合器,有一颗螺丝特别隐蔽,你要全部卸下,才能用木槌敲击离合器,要不然,你是拆不下来的,拆离合器时,是绝对不能用气焊的
先拆后盖及顶盖拆下程控器及所有线路,卸下皮带轮慢慢去掉门封的钢丝将橡皮圈翻到里边然后卸下笨重块;最后卸下吊杆螺丝,再仔细拆下水管及和外筒相连的一切把筒子向上提出即可。希望可以帮到你。
先拆后盖及顶盖拆下程控器及所有线路,卸下皮带*慢慢去掉门封的钢丝将橡皮圈翻到里边然后卸下笨重块;最后卸下吊杆螺丝,再仔细拆下水管及和外筒相连的一切把筒子向上提出即可。希望可以帮到你。
1、准备好所需的三合一:偏心轮+螺杆+预埋件;打好孔的板2、将预埋件打入A板3、这里看一下B板如何打孔的,至于如何打孔,将放在其他4、偏心轮和螺杆安装后的位置5、偏心轮与螺杆安装7、偏心轮上都会标示一个+和一个-,按+的方向拧偏心轮就是锁紧,按-的方向拧偏心轮就是松开6,将B板与A板通过连接件连接在一起8、可以按偏心轮上的十字情况判断是否锁紧9、将螺杆拧进预埋件10、将B板与A板通过连接件连接在一起,可以看到螺杆在两板连接后的正确位置11、将偏心轮放进孔里,位置对好偏心轮就能正确放进孔内,不会高出板也不会低于板,就是正确的打孔深度