伸缩浴帘杆我是网上买的，包装很好很严实，无破损，东西质量很好，材质很不错，安装起来也方便，照着图片的指示很轻松就装好了，伸缩杄拉伸很长，固定很稳，两边接头也很牢固，而且这种免打孔的用起来也方便很多，想晾哪里就晾哪里，承重挺不错的，很结实，很牢固，不打孔，不破坏瓷砖，拆装方便不留痕迹，效果很好，
声屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成，立柱是声屏障的主要受力构件，它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上；吸隔声板是主要的隔声吸声构件，它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内，形成声屏障。声屏障的设计已较为充分地考虑了高架高速道路、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆的撞击安全和全天候的露天防腐问题。 每平方米200元
公路声屏障安装注意事项公路声屏障按照国家相关的检验标准进行材料、强度、工艺等方面进行现场检查。检查声屏障安装质量及外观尺寸和效果，依照《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)环境保护中声屏障质量标准进行质检。具体说明如下:(1)基础的埋置深度、材料质量符合设计要求。(2)金属立柱的规格、材质不应低于设计要求。(3)所使用的焊接材料和紧固件必须符合设计要求和现行标准的规定。焊接不得有裂纹、未熔合、夹渣和未填满弧坑缺陷。(4)金属立柱、联接件和声屏障屏体在发运装卸车时，应采取可靠措施防止构件运输途中变形或损坏防腐处理层。严禁安装变形的构件。(5)固定螺栓紧固，位置正确，数量符合设计要求，封头平整无蜂窝、麻面。(6)屏体与基础的联接缝要密实，符合设计要求。铁路、轻轨声屏障安装注意事项铁路、轻轨声屏障除公路声屏障安装时提到的注意事项外，还应注意声屏障工程与轨道交通特殊要求的协调，声屏障基础及屏体安装相关的质量应符合《铁路轨道工程质量检验评定标准》及《城市轨道交通工程质量验收标准》相关部分要求。
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单元板安装完成后，安装接地设施。桥梁接地采用50*4mm镀锌扁钢与梅根立柱的1个地脚螺栓相连后接入每孔梁的接地系统。5块单元板之间通过M8T型螺栓固定50mm2铜导线相连。路基声屏障接地采取在最上面一块单元板上部扣压一根镀锌扁钢，并通过自攻螺栓与单元板相连后，两侧用70mm2铜导线连入接地系统。声屏障接地扁钢焊接时注意搭接尺寸及焊接质量，焊缝处涂刷防锈漆处理。
(1)当相邻两层门地坎的间距大于11m时，其间应当设置高度不小于1.80m、宽度不小于0.35m的井道安全门(使用轿厢安全门时除外)； (2)不得向井道内开启； (3)门上应当装设用钥匙开启的锁，当门开启后不用钥匙能够将其关闭和锁住，在门锁住后，不用钥匙能够从井道内将门打开； (4)应当设置电气安全装置以验证门的关闭状态。
只要有劲，这样一扇门就下来了，再装下面，然后再拆上面。安装的时候先把上面卡在槽里，下面就出来了，往外网上提双手板着一扇门的下边
隔音屏障，价格是480元每套，在建筑中，如果隔音要求不高，也可以用隔离墙来分隔车间和办公室。护栏的拆卸和移动更加方便，具有一定的隔声效果，因此得到了广泛的应用。
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