家装隔音棉多纤维结构比较好,前后盖、防火墙及底板隔音后,发动机刺耳的气门啸叫声被过滤掉了,只剩下低沉的怠速声和脚下的震动感,在水箱温度升高后,转速表降到1000转,怠速时在车内仔细感受才能听见发动机在运转,几乎有种熄火的感觉;这时,再打开音响欣赏音乐,发现效果有了明显提升,而以往必须要把音量调到很大才能压住发动机的噪音。车子上路的感觉,低速行驶时胎噪和路噪大部分被抑制,加速到2500转发动机发出沉闷的低吼,很快速度上到120迈,感觉速度仍有一定的提升空间,车子的平稳性大幅增加,过坑坎不平路面时四门乱响、散架的感觉没有了,车辆减震缓冲性能明显提高。
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地板选购四大重点:
1、注重质量不要只图便宜
2、注重全面环保不轻信假认证
3、选择品牌地板不要购买杂牌
4、选择服务不要轻信假承诺
家装隔音棉品牌知道种类比较多,像是旺卓橡塑就是一款不错的产品,它是一款环保健康的产品,能有效的阻燃,预防老化,材质相对来说比较厚,而且隔音效果是超级棒的,价格方面也是比较亲民的,这个是根据我们家装的风格来选择的。
做隔音装修,找广州聚茂聚茂隔音,主要的隔音材料产品有阻尼隔音板、蜂窝隔音板、软木隔音板、沥青隔音板、低频减震隔音板、复合阻尼隔音板、低频隔音减振板、隔音毡、减振胶等。
对于隔音材料,要减弱透射声能,阻挡声音的传播,就不能如同吸声材料那样多孔、疏松、透气;相反它的材质应该是重而密实的,如铅板、钢板等一类材料。隔音材料材质的要求是密实无孔隙或缝隙;有较大的重量。由于这类隔声材料密实,难于吸收和透过声能而反射能强,所以它的吸声性能差。这两种材料在材质上的差异是吸音材料对入射声能的反射很小,这意味着声能容易进入和透过这种材料;可以想像,这种材料的材质应该是多孔、疏松和透气的,这就是典型的多孔性吸声材料,它在工艺上通常是用纤维状、颗粒状或发泡材料以形成多孔性结构;它的结构特征是:材料中具有大量的、互相贯通的、从表到里的微孔,也即具有一定的透气性。当声波入射到多孔材料表面时,引起微孔中的空气振动,由于摩擦阻力和空气的黏滞阻力以及热传导作用,将相当一部分声能转化为热能,从而起吸音作用。
最便宜的隔音棉应该是用于墙体隔音的岩棉,十来块钱一平方;最贵的隔音棉一般都是进口的且国内无法生产的,可以达到几千块一平方米;一般我们使用比较普遍的是几十元一平米的。回答于2020/08/1415:04
最好的办法是后面有木工板或木龙骨,然后用钉钉或用自攻螺钉上。胶粘的时间长就掉了用胶粘恐怕不行吧