(1)法兰连接：法兰连接有多种形式形成法兰。 (2)钢塑过渡接头连接：钢塑过渡接头连接目前有两种形式用于PSP管道与钢管的连接。其连接接头的塑料端与PSP管采用电热熔焊接连接，接头的另一端(钢端)与钢管采用焊接或法兰连接。当钢管对钢管焊接时，钢管的长度必须大于400mm并采取降温措施，以免塑料端受损而破坏连接的密封。 (3)热熔对接焊接：PSP内部有增强钢丝，而且管壁薄，很难直接进行热熔对接焊接，一般采用先制造出法兰端面，而后将两端进行热熔对接焊连接。希望我的回答可以帮助到您。
工艺流程与*作要点 5.1工艺流程 5.2*作要点 5.2.1技术准备 5.2.1.1图纸会审、焊接工艺评定、焊工资质认证、施工技术文件编制，施工作业指导书，技术交底，工卡具设计与制作，符合ISO9002要求的施工记录用表。 5.2.1.2施工现场“三通一平”，按施工平面布置图布置各种施工机具设备。 5.2.1管材、管件的验收 5.2.1.1接受管材、管件必须进行验收。验收内容包括：产品合格证、质量保*、各项性能检验报告、规格数量、包装情况及管材、管件的质量等。 5.2.1.2 验收管材、管件时，应在同一批中抽样，并按现行企业标准《钢骨架塑料复合管及管件检验标准》的规定内容进行检查，必要时进行全面测试。 5.2.2存放 5.2.2.1管材管件应存放在通风良好、温度不超过40℃的库房或简易场地。不允许与*及高温物体接触。若存放时间较长则应有遮盖物。 5.2.2.2管才应水平堆放在平整的支撑物或地面上，堆放高度不宜超过1.5m。ф300以上的管材堆放时，最好不要超过3层。 5.2.2.3法兰连接的管材堆放时，排与排之间应垫木材，木方厚度以使上下排之间管材接头互不接触为宜，长6m以内管材垫两处即可， 6m以上管材不应少于3处。 5.2.3搬运 5.2.3.1管材在搬运装卸过程中，应用非金属绳带捆扎、吊装。不得抛掷，拖拽，不允许与硬物利器撞击。 5.2.3.2寒冷天搬运管材、管件时，严禁剧烈撞击，小心轻放。 5.2.3.3法兰连接的管材、管件应特别注意保护管两端面及密封面，密封面不得划伤，密封槽棱角不得磕碰划伤。 5.2.7.6管道穿越铺设时，应征得有关管理部门的同意。 5.2.7.7管道在穿越采用打洞机施工时，必须保证穿越段周围建筑物、构筑物不发生沉陷、位移和破坏。 5.2.7.8管道在穿越套管时要有固定措施，防止运行或打压时复合管颤动而造成损坏。 5.2.8管道连接 5.2.8.1钢骨架塑料复合管在连接前应对管材、管件及附属设施按设计要求进行核对，并应在施工前进行质量检查，符合要求后方可使用。 5.2.8.2钢骨架塑料复合管的连接采用电熔连接或法兰连接，埋地管道一般不宜采用法兰连接，与金属管道连接时采用法兰连接。 5.2.8.3复合管道连接的*作工人上岗前，应经过专门培训，经*和技术评定合格后，方可上岗*作。 5.2.8.4检查焊接电源线接触是否良好，输送端插头是否变形、有油污泥沙或电氧化层，检查管子（或管件）是否完好，电熔接头中的铜线是否断线。上述检查合格后，才可进行下一步*作。 5.2.8.5用表测焊机输入端电压，是否在220V±20V范围内，如不在此范围内不能焊接。 5.2.8.6现场施工之前必须参照基本工艺参数进行试验，试验件必须进行解剖、撕裂，以便观察焊接效果，并根据现场气候、 电源情况及试验情况，适当调整焊接工艺参数。每个工程试验件不少于两个，施工过程中若遇气候、环境变化时，必须进行不定期试验，增加试验次数。 5.2.8.7在焊接前，要对焊接表面即套筒内表面和宽封口外表面进行打磨，去除氧化层，这对保证熔焊质量极为重要。 5.2.8.8焊接工艺根据现场环境温度、湿度及其他影响因素专门给出。 5.2.8.9用水或汽油清洗焊接面的泥沙、油渍，然后再用95%以上的酒精或丙*清洗，确保焊接表面清洁，用钢刷或电动钢刷打毛焊接表面。 5.2.8.10对接看清待装管走向，将其摆正，然后插入电熔接头。 5.2.8.11将扶正器夹在管线上，两个卡环调到适当位置，注意电源插孔与扶正器的相对位置，拧到位时扶正器卡环应抵住电熔接头。 5.2.8.12拧紧卡环螺栓，用对角上两条拉杆*换将待装管拉到位，拧紧拉杆上的螺母准备焊接。 5.2.8.13在对接的两根管表面划上焊接区标记，用锤子轻击电熔接头四周，将电熔接头打入到标记处（两管头各打入电熔接头长度的一半）为止，禁止敲击电源接线柱处。 5.2.8.14电热熔套管与管材配合过松时，应对两者进行校合比较，剔除不正常者，过紧时应用手动刮削机具进行刮削。 5.2.8.15焊接完毕后，待电熔接头冷却后或扶正器螺丝自行松 动后方可取下扶正器。在电熔接头没有完全冷却下来的时候，不许强行拉动或弯曲管子。 5.2.9管道系统的试压与验收 5.2.9.1试压前应进行*扫，*扫压力可以根据现场具体气源压力来规定或双方协商，*扫口应选择地形较高、人烟稀少的地方，避免人员伤亡。 5.2.9.2*扫和试压前应用符合要求的原土回填管道两侧并夯实，管道下部与管底间的空隙必须填实。直至回填到管顶以上0.2-0.5米*可*扫或试压。管道接口1m范围内不得回填。以便观察试压情况。 5.2.9.3管道试压的介质可用水或空气，根据现场情况及环境条件确定。 5.2.9.4管道试压采用水作介质，应缓慢向管道内注水，并排出管道内的空气。强度试验压力应为实际使用压力的1.5倍，保压1小时。严密性试验压力应为管道实际使用压力的1.25倍，保压8小时。管道用气作介质试压时，试验过程用肥皂水反复涂抹连接处检查。 5.2.9.5钢骨架塑料复合管试压可采取全管线试压或分段试压两种方式，试压管段的长度应视情况而定。对于无节点连接的管道，试压管段长度不宜大于1.5公里，有节点连接的管道，试压管道长度不宜大于1公里。 5.2.9.6法兰连接的管线在试压完成后，将螺丝再紧固一次。 5.2.9.7管道试压应由建设方和施工方共同进行，管线分段试压合格后，应进行全线试运行，无异常现象后方可正式交付使用。 5.2.9.8试压结束后，及时泄压并将管线内的水排尽。 5.2.10管道回填 5.2.10.1在管道安装与铺设完毕后应立即回填，回填时间宜在气温较低的时候进行，回填土中不应含有砾石及其它硬物。管沟底部采用人工回填，高度为管顶上300mm，300mm以上采用机械回填。 5.2.10.2管沟回填一般分两次进行。铺设管道的同时，宜用细土回填管道的两侧，一次回填高度为0.1-0.15m，夯实后再回填第二层，直到回填到管顶以上至少0.1m处。回填过程中，管道下部与管底间的空隙必须填实；（管道接口前后0.2m范围内不得回填）宜在管道内充满水的情况下进行。采用机械回填时，要从管子两侧同时回填，机械不得在管道上行驶。 5.2.10.3管道在试压前，管顶以上回填厚度不应少于0.5m，以防试压时管道移动。 5.2.11施工过程中注意事项 5.2.11.1由于钢骨架塑料复合管为新型管材，*并无专门的规范和规程，安装过程中可参阅其企业标准《钢骨架塑料复合管安装工程技术规则》(Q/TIDC 03-98)[2]进行施工。 5.2.11.2管道安装要注意连接时弯曲大于允许的曲率半径；地上敷设应先砌管支墩、支架，地下敷设时管沟开挖要平直，沟底不得有岩石、砾石，回填时先用砂土或素土回填到0.3m，分层夯实，再回填原状土；严格按照要求进行连接管道或管件。
钢骨架塑料复合管:在管壁内用钢丝网或钢板孔网增强的塑料复合管的统称。钢丝网骨架复合管是钢骨架塑料复合管更新换代后的产品，随着技术的发展，钢骨架塑料复合管逐渐退出市场，钢骨架塑料复合管与钢丝网骨架塑料复合管相比存在一些缺点：1，连接方式。钢骨架塑料复合管在两管对接的电容直接上还需要一个套筒，造成造价更高2，外接口的钢板暴露，容易生锈。可以参照百度：钢丝网骨架复合管太平洋家居，钢丝网骨架塑料复合管是一种经过改良的新型的钢骨架塑料复合管
DN200每米178.50元DN150每米111.68元DN100每米70.64元DN50每米22.91元地域不同价格也是有区别的,请参考
首先，你要看下你是要普通的还是双抗的。dn100钢丝网骨架塑料复合管普通的价格是在25元/米左右，双抗的价格通常是在53元，会高一点
dn150钢丝网骨架塑料复合管每米价格为13元，采用了优质的材质和先进的生产工艺，使之具有更高的耐压性能。同时，该复合管具有优良的柔性，适用于长距离埋地用供水、输气管道系统。钢丝网骨架聚乙烯复合管采用的管件是聚乙烯电熔管件。连接时，利用管件内部发热体将管材外层塑料与管件内层塑料熔融，把管材与管件可靠地连接在一起。
市政连接厂区用水采用钢丝网骨架PE复合管需要安装排气阀吗？
当然要安装，因为有压力的
（一）钢丝网骨架管安装管材、管件的验收1、 接受管材、管件必须进行验收。验收内容包括：产品合格证、质量保*、各项性能检验报告、规格数量、包装情况及管材、管件的质量等。2、验收管材、管件时，应在同一批中抽样，并按现行企业标准《钢骨架塑料复合管及管件检验标准》的规定内容进行检查，必要时进行全面测试。（二）存放1、 管材管件应存放在通风良好、温度不超过40℃的库房或简易场地。不允许与*及高温物体接触。若存放时间较长则应有遮盖物。2、 管才应水平堆放在平整的支撑物或地面上，堆放高度不宜超过1.5m。ф300以上的管材堆放时，最好不要超过3层。3、 法兰连接的管材堆放时，排与排之间应垫木材，木方厚度以使上下排之间管材接头互不接触为宜，长6m以内管材垫两处即可，6m以上管材不应少于3处。（三）钢丝网骨架管安装搬运1、 管材在搬运装卸过程中，应用非金属绳带捆扎、吊装。不得抛掷，拖拽，不允许与硬物利器撞击。2、 寒冷天搬运管材、管件时，严禁剧烈撞击，小心轻放。3、 法兰连接的管材、管件应特别注意保护管两端面及密封面，密封面不得划伤，密封槽棱角不得磕碰划伤。（四）运输1、 车辆运输管材时，应放置在平底车上，船运时，应放置在平坦的船舱内。运输时，直管应捆扎、固定避免互相碰撞。堆放处不应有可能损伤管材的尖凸物。2、 运输管件时，应按箱逐层码放整齐，并且牢固可靠。3、 管材、管件在长途运输中，应有遮盖物，避免*晒和雨淋。（四）管道布置1、 在沟槽内铺设管道时，如设计未规定其它材料的基础，应铺设在未经扰动的原状土上。管道安装后，铺设管道时所用的垫块应及时拆除。2、 管道穿越公路时应设钢或钢筋混凝土套管，套管内径至少大于管材外径150mm。套管内有接头时，则必须在试压合格后方可进行穿越。3、钢丝网骨架管安装在地面下铺设时，最小管顶覆土厚度应符合下列规定：a、埋设在车行道下时，不宜小于1m；b、埋设在非行车道下时，不宜小于0.6m;c、埋设在水田下时，不宜小于0.8m。4、 在直管段埋设时宜随地形自然弯曲铺设，直管段结束端应设置固定支墩，以防止其变形压力传递到其他原件上并造成破坏。5、钢丝网骨架管安装埋设时，在直段较长的管线与阀门、弯头三通、管件设备（凝水缸、过滤器等）相接角处设置固定支墩。限定其在直管段上膨胀（或收缩）。6、 对于直管段较短时，管件处坑挖大一些，回填沙（或原状素土）要高于设计标高100-200mm。7、 在地上安装时与阀门、缸体、水泵等相连时，要采取固定支架，直管段采取滑动（轴向、横向）支架。（五）土方工程1、土方施工技术要求a、在无地下水的地区开槽时，如沟深不超过下列规定，沟壁可不设边坡：b、在回填土地段开挖沟槽或雨季施工时，可酌情加大边坡或采用支撑及其它相应措施，保证沟槽不坍塌。在地下水水位较高地段施工时，应采取降低水位或排水的措施。其方法的选择应根据水文地质条件及沟槽深度等条件确定。c、深度在5m以内的沟槽，垂直壁适当采用支撑形式加固.d、开槽时，其沟底宽度一般为管外径加0.5m（即a
、、、每个公司都有优缺点的，主要看公司适不适合自己需要的，这个最后还要楼主自己拿主意
钢丝网骨架复合管分为普通和双抗。DN160的价格现在没那么高
