先是力工砸墙，砲水电沟槽——水电工，水管电线铺设——瓦工，砌墙抹灰贴砖——木工，吊棚墙面造型施工——油工，墙面处理，刷漆——成品安装——进家具家电——完工——放味
沥青混泥土路面施工工艺 沥青路面365JT施工工艺沥青砼为商品沥青砼。1、混合料的拌和（1）粗、细集料应分类堆放和供料，取自不同料源的集料应分开堆放，应对每个料源的材料进行抽样试验，并应经工程师批准。（2）按目标配合比365JT设计，生产配合比设计，生产配合验证三个阶段进行试拌、试铺后，进行大批生产。（3）每种规格的集料、矿料和沥青都必须分别按要求的比例进行配料。（4）沥青材料采用导热油加热，加热温度在160-170℃范围内，矿料加热温度为170-180℃，沥青与矿料的加热温度应调节到能使拌和的沥青混凝土出厂温度在150-160℃，不准有花白料、超温料，混合料超过200℃者应废...... 沥青路面365JT施工工艺 沥青砼为商品沥青砼。 1、混合料的拌和 （1）粗、细集料应分类堆放和供料，取自不同料源的集料应分开堆放，应对每个料源的材料进行抽样试验，并应经工程师批准。 （2）按目标配合比365JT设计，生产配合比设计，生产配合验证三个阶段进行试拌、试铺后，进行大批生产。 （3）每种规格的集料、矿料和沥青都必须分别按要求的比例进行配料。 （4）沥青材料采用导热油加热，加热温度在160-170℃范围内，矿料加热温度为170-180℃，沥青与矿料的加热温度应调节到能使拌和的沥青混凝土出厂温度在150-160℃，不准有花白料、超温料，混合料超过200℃者应废弃，并应保证运到施工现场的温度不低于140-150℃。沥青混合料的施工温度见下表所示。 沥青混合料的施工温度（℃） 沥青加热温度：160-170 矿料温度：170-180 混合料出厂温度：正常范围150-165超过200废弃 混合料运输到现场：温度不低于140-150 摊铺温度正常施工：低于130-140，不超过165 低温施工 不低于140-150，不超过175 碾压温度正常施工：130-140不低于120 低温施工 140-150不低于130 碾压终了温度：不低于70 （5）热料筛分用最大筛孔应合适选定，避免产生超尺寸颗粒。 （6）沥青混合料的拌和时间应以混合料拌和均匀、所有矿料颗料全部裹覆沥青结合料为度，并经试拌确定，间歇式拌和机每锅拌和时间宜为30-50s（其中干拌时间不得小于5s）。 （7）拌好的沥青混合料应均匀一致，无花白料，无结团成块或严重的粗料分离现象，不符合要求时不得使用，并应及时调整。 （8）出厂沥青混合料应按现行试验方法测量运料车中混合料的温度。 （9）拌和沥青混合料不立即铺筑时，可放成品贮料仓贮存，贮料仓无保温设备时，允许的贮存时间应符合摊铺温度要求为准，有保温设备的储料仓储料时间不宜超过6小时。 2、混合料的运输 （1）从拌和机向运料车上放料时，应每卸一斗混合料挪动一下*位置，以减少粗细集料的离析现象。尽量缩小贮料仓下落的落距。 （2）当运输时间在半小时以上或气温低于10℃时，运料车用篷布覆盖。 （3）连续摊铺过程中，运料车在摊铺机前10-30cm处停住，不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺推动前进。 （4）已经离析或结成不能压碎的硬壳、团块或运料车辆卸料时留于车上的混合料，以及低于规定铺筑温度或被雨淋湿的混合料都应废弃，不得用于本工程。 新市场营销法则 助推企业成长*商务营销 食品餐饮营销 建筑房产营销 消费品营销（5）除非运来的材料可以在白天铺完并能压实，或者在铺筑现场备有足够的可靠的照明设施，白天或当班不能完成压实的混合料不得运往现场，否则，多余的混合料不得用于本工程。 3、混合料的摊铺 （1）在铺筑混合料之前，必须对下层进行检查，特别应注意下层的污染情况，不符合要求的要进行处理，否则不准铺筑沥青砼。 （2）行车道宽分二幅摊铺，采用S1800A摊铺机进行摊铺，摊铺机两侧配置17.2M自动找平平衡梁。 （3）正常施工，摊铺温度不低于130-140℃不超过165℃；在10℃气温时施工不低于140℃，不超过175℃。摊铺前要对每车的沥青混合料进行检验，发现超温料、花白料、不合格材料要拒绝摊铺，退回废弃。 （4）摊铺机一定要保持摊铺的连续性，有专人指挥，一车卸完下一车要立即跟上，应以均匀的速度行驶，以保证混合料均匀、不间断地摊铺，摊铺机前要经常保持3辆车以上，摊铺过程中不得随意变换速度，避免中途停顿，影响施工质量。摊铺室内料要饱料，送料应均匀。 （5）摊铺机的*作应不使混合料沿着受料斗的两侧堆积，任何原因使冷却到规定温度以下的混合料应予除去。 （6）对外形不规则路面、厚度不同、空间受限制等摊铺机无法工作的地方，经工程师批准可以采用人工铺筑混合料。 （7）在雨天或表面存有积水、施工气温低于10℃时，都不得摊铺混料。 （8）混合料遇到水，一定不能使用，必须报废，雨季施工时千万注意，中面层、表面层采用浮动基准梁摊铺。 4、混合料的压实 （1）在混合料完成摊铺和刮平后立即对路面进行检查，对不规则之处及时用人工进行调整，随后进行充分均匀地压实。 （2）压实工作应按试验路确定的压实设备的组合及程序进行。 （3）压实分初压、复压和终压三个阶段。 A、初压：摊铺之后立即进行（高温碾压），用静态二*压路机完成（2遍），初压温度控制在130°-140°。初压应采用轻型钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压，碾压时应将驱动*面向摊铺机，碾压路线及碾压方向不突然改变而导致混合料产生推移，初压后检查平整度和路拱，必要时予以修整。 B、复压：复压紧接在初压后进行，复压用振动压路机和*胎压路机完成，一般是先用振动压路机碾压3-4遍，再用*胎压路机碾压4-6遍，使其达到压实度。 C：终压：终压紧接在复压后进行，终压采用双*钢筒式压路机关闭振动的振动压路机碾压，消除*迹（终了温度大于80℃）。 （4）初压和振动碾压要低速进行，以免对热料产生推移、发裂。碾压应尽量在摊铺后较高温度下先进，一般初压不得低于130℃，温度越高越容易提高路面平整度和压实度。要改变以前等到混合料温度降低到110℃才开始碾压的习惯。 （5）碾压工作应按试验路确定的试验结果进行。 （6）在碾压期间，压路机不得中途停留、转向或制动。 （7）压路机不得停留在温度高于70℃的已经压过的混合料上，同时，应采取有效措施，防止油料、润滑指、*或其它有机杂质在压路机*作或停放期间洒落在路面上。 （8）在压实时，如接缝处（包括纵缝、横缝或因其他原因而形成的施工缝）的混合料温度已不能满足压实温度要求，应采用加热器提高混合料的温度达到要求的压实温度，再压实到无缝迹为止。 （9）摊铺和碾压过程中，要组织专人进行质量检测控制和缺陷修复。压实度检查要及时进行，发现不够时在规定的温度内及时补压。已经完成碾压的路面，不得修补表皮。施工压实度检测可采用灌砂法。 5、接缝的处理 （1）纵、横向两种接缝边应垂直拼缝。 （2）在纵缝上的混合料，应在摊铺机的后面立即有一台静力钢*压路机以静力进行碾压。碾压工作应连续进行，直至接缝平顺而密实。 （3）纵向接缝上下层间的错位至少应为15cm。 （4）由于工作台中断，摊铺材料的末端已经冷却，或者在第二天恢复工作时，就应做成一道横缝。横缝应与铺筑方面大致成直角，严禁使用斜接缝。横缝在相邻的层次和相邻的行程间均应至少错开1m。横缝应有一条垂直经碾压成良好的边缘。
地坪漆施工流程 停车场环氧砂浆地坪漆施工流程 施工地坪厚度：1.5mm 1、基层处理： 清除楼梯间地面浮浆、泥土、水泥翻沫及其它污染物，保证地面与底油附着结实。 2、底漆施工： 将地表封闭，让底漆充分渗透地面，增强附着力，促使面涂平整光滑。 在底漆施工前应进行地面含水率的测定，如果含水率高于5%，则应进行断水处理或地面应再保养，达到含水率要求后再施工。 底漆施工时将材料按比例充分搅拌均匀，用滚涂或用刮片刮涂于素地，要均匀有光泽，不均匀处理进行第二次补涂。一般24小时后可做中涂。 3、中涂施工： 对地面较差或凹凸不平处进行批补施工。待底漆固化后进行中涂(环氧腻子)批补, 将批补材料按比例混合，并充分搅拌均匀。干燥后全面砂磨，再以吸尘器吸除干净，做好面涂之准备。 4、面涂施工： 待中涂固化后将调配好的面层环氧面漆涂料倒在地面上，用镘刀均匀摊布，摊布次数不得太多，以免出现大量的气泡和刮痕。 5、面涂保养： 面涂施工完成两天内禁止上人，7天以内不可与水、酸、碱等化学物品接触，若不慎沾涂，应立即用干布擦干净。 对素地的要求： 表面干燥，含水率小于8%，表面无起沙、粉化、空鼓、龟裂现象。 备注：素地处理是环氧地坪施工的重要一环 素地浇铸质量是地坪质量的基础，一般要求是看上去平整、坚实、不易起沙、敲击时声音清脆，一般磨刮不轻易留深痕，表面上下一致，无明显松散，用小锤敲击，无空壳声，表面检查，无较大面积裂缝，无龟裂现象，即可判为基本合格。 基层检查包括素地含水率的测定、平整度的测定、强度的测定。 环氧涂装地坪(停车位) 1. 基层处理：打磨、清洁，基层要求干燥、平整、无空鼓 2. 环氧底漆：刮涂或滚涂双组份环氧封闭底漆至基层完全封闭 3. 环氧中涂腻子层：批刮环氧中涂腻子层，做找平 4. 环氧中涂腻子层：批刮环氧中涂腻子层，做找平 5. 打磨：打磨中涂层，除尘清扫 6. 环氧面漆(第一遍):滚涂或刮涂环氧面漆 7. 环氧面漆(第二遍):滚涂环氧面漆 环氧砂浆地坪(车道) 1. 基层处理：打磨、清洁，基层要求干燥、平整、无空鼓 2. 环氧底漆：刮涂或滚涂双组份环氧封闭底漆至基层完全封闭 3. 环氧中涂砂浆层：批刮环氧中涂砂浆层，做找平 4. 环氧中涂腻子层：批刮环氧中涂腻子层，做找平 5. 打磨：打磨中涂层，除尘清扫 6. 环氧面漆(第一遍):滚涂或刮涂环氧面漆 7. 环氧面漆(第二遍):滚涂环氧面漆 环氧防静电地坪(配电室) 1. 基层处理：打磨、清洁，基层要求干燥、平整、无空鼓 2. 环氧底漆：刮涂或滚涂双组份环氧防静电底漆至基层完全封闭 3. 铺设铜箔：将导电铜箔铺设于地面 4. 环氧中涂砂浆层：批刮防静电中涂砂浆层，做找平 5. 环氧中涂腻子层：批刮防静电中涂腻子层，做找平 6. 打磨：打磨中涂层，除尘清扫 7. 环氧面漆：环氧防静电面漆(涂装) 环氧防滑地坪(坡道) 1. 基层处理：打磨、清洁，基层要求干燥、平整、无空鼓 2. 环氧底漆：刮涂或滚涂环氧封闭底漆至基层完全封闭 3. 撒布石英砂颗粒：滚涂环氧中涂，满面撒布石英砂颗粒 4. 打扫：环氧中涂固化后，清扫多余石英砂颗粒 5. 环氧面漆：滚涂环氧面漆(两遍) 地坪漆对水泥基面的要求 1、水泥基面牢固、结实、不起壳，杜绝砂浆起壳现象，最好混凝土层与砂浆找平层一起浇注；如果先捣混凝土层，则要求砂浆层的厚度不低于4cm，叉车道则要求更厚一些。 2.要求表面不起砂，硬度好，没有水泥粉化现象。要求A、优质水泥。 B、新倒水泥砂浆层要充分保养 3.水泥基面平坦、无凸凹不平、蜂窝麻面、水泥疙瘩。 4.要求地面平整性不大于涂装要求厚度(用3 米直尺平靠)； 5.表面干燥，含水量小于6,保持地面干燥无油污,切记水泥地面保养期过后进场施工前5天,不能用水冲洗或拖把拖地. 6.地坪表面的PH值应在6.0~8.0 7.地面无油污、其他油漆、乳胶漆、泡泡糖等残渣； 坡度应符合设计要求，允许偏差值为坡度的2%，并且不大于30mm 选择方法： 地坪漆机械性能要求 1. 耐磨性：地坪在使用时会有哪些车辆行走？ 2. 耐压性：地坪在使用时会承受多大荷载？ 3. 耐冲击性：冲击力是否会引起地坪面剥离？ 地坪漆化学性能要求 主要考虑以下两个方面： 1. 耐酸碱性：使用时腐蚀性化学物质的种类及浓度。 2. 耐溶剂性：使用时溶剂类型及接触时间。 地坪漆安全性要求 如果地坪处在油渍环境或坡道处，则需要选择防滑地坪。 防滑地坪漆施工流程 (1) 基层处理：打磨掉松散层、脱层及水泥残渣，使之坚硬、平整，并增加地坪涂层与地面的附着力。 (2) 底涂施工：把环氧封闭底漆配好后，辊涂、刮涂或刷涂，使其充分润湿混凝土，并渗入到混凝土内层。 ( 3) 中涂施工：将中涂材料与适量的石英砂充分混合搅拌均匀，用镘刀镘涂成一定厚度的平整密实层。 ( 4) 面涂批补：采用面涂材料配石英细粉批涂，填补中涂较大颗粒间的空隙，待完全固化后，用无尘打磨机打磨地面，用吸 尘器吸尽灰尘、打磨平整。 ( 5) 面涂施工：将环氧色漆及固化剂混合均匀后，可镘涂、刷涂、辊涂或喷涂，使其流平，获得平整均匀的表面涂层。 鸿天建材是主要集生产地坪漆材料为主，创造优质地坪漆材料服务大家，立志做到行业标杆。 地坪漆施工时环境要求及保养维护 环氧树脂地坪漆施工时的环境要求： 1. 基面含水率：在6%以上时不能施工非水性环氧地坪； 2. 空气中湿度：在85%以上应停止施工； 3. 施工温度：低于5℃应选用特殊配方。 环氧树脂地坪漆保养维护：环氧地坪漆是高价值、高质量、高要求的产品，需要细心的保养与维护，正确的使用方法可使地面常保如新，并且可以延长使用年限。
先确定坐标点，根据现场其情况平整场地，基槽开挖，地基处理，基础垫层放线，垫层模板，浇筑垫层砼，基础放线，制作绑扎基槽钢筋，安装模板，浇筑砼。主体施工主要是把轴线往上引，工序就是绑钢筋，支模，打砼，放墙线，标明洞口位置
中山天柏地坪装饰工程有限公司是一家集开发，材料销售、工程设计施工于一体的大型高科技、专业化涂装工程公司。公司拥有先进的工程设备和强大的技术施工能力。公司自成立以来，成功在工业地坪、环氧地坪漆
以下是德州环氧地坪工程公司的质量查询该地坪工程公司挺不错的，公司开发、生产、销售、工程施工于一体的大型专业化工涂料公司，产品有环氧树脂地坪漆，防水地坪漆，防腐蚀地坪漆，自有专业地坪漆施工队伍，多年从事工业地坪，工厂地坪（防静电地坪，自流平地坪，金刚砂耐磨地坪，停车场地坪，球场及跑道等）地坪工程。希望我的回答能够对你有帮助。
塑胶跑道施工要求塑胶跑道施工在沥青或水泥基础上，基础做法与道路施工大致相同。基础表面平整度要求较高，以保证塑胶面层厚度一致，弹性均匀。
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首先是沥青施工原材料的选用。第一，沥青材料的选用。在道路施工过程中，沥青材料的选用一定要根据道路所在地区的地形、气候、人口数量等因素，综合各种因素选用合适的沥青材料；第二，粗集料的选用。在道路沥青路面施工的过程中，粗集料的选用应该严格按照《城镇道路工程施工与质量验收规范》（JTGF40-2004）的相关规定进行选取。在选取粗集料的时候一定要保证材料的清洁、干净、干燥，保证材料具有更大的强度和抗磨损能力；第三，细集料的选用。沥青细集料的选取一定要严格按照《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1—2008）的相关规定，保证材料的干净、无杂质；第四，沥青路面填料的选用。在填料的选用中要把石灰岩的矿粉作为首选，在利用之前应该取出里面的泥土杂质清除，保证干净。沥青混合料匹配与搅拌的技术分析。在沥青路面施工过程中，沥青混合材料的重要性能主要包括：水稳定性、抗疲劳性、高温稳定性和耐久性。在沥青混合料的配比中，为了能够增加沥青的高温稳定性，就要增加集料的颗粒，减少油的使用量，但是颗粒大了容易造成路面出现裂缝的现象，耐久性差；要进一步克服裂缝的问题，就必须使用用量较多、针入度比较大的沥青加之比较细的混合料，但是同时在高温时节也会出现车辙问题；为了保证沥青路面的粗糙程度，要采用抗滑性能比较好的沥青；为了保证沥青路面的耐久性，还要根据路面施工地区的气候、温度、地形等情况来确定沥青的配合比例。在热拌沥青混合料的配比过程中一般包括三个主要方面：目标配合比设计、生产配合比设计以及生产配合比验证。在热拌沥青混合料的过程中一定要选取和技术规范相符合的材料，充分利用以往道路施工的经验，通过相应的配合比例设计出沥青混合料的用量和材料品种，保证混合料的配比质量。同时，配合比设计的每个阶段都要进行马歇尔试验，根据《公路沥青路面施工技术规范》的相应规范进行比例设定，在设定过程中，对每台沥青混合料拌和机，都要严格按目标配合比设计、生产配合比设计和试拌试铺配合比调整等三个阶段做好沥青混合料配合比的设计工作。在沥青混合料搅拌的工序中，要注意以下几点：首先，要选择适宜的搅拌场地，一般都是在拌和场进行搅拌；其次，在沥青混合料的配比中，要根据室内的配合比例进行搅拌，保证沥青用量、搅拌时间以及加热温度的适合，从而确保沥青混合料的质量；再次，在沥青混合料搅拌的过程中，一定要根据配料单进料进行搅拌，保证沥青以及各种材料的加热温度，保证搅拌的均匀度，防止花白、成块、粗细分离问题的出现；第四，在搅拌工作完成之后，相关技术人员一定要抽样做沥青混合料、矿料级配组成的沥青用量试验，如果发现沥青混合料与要求不相符合，那么应该及时进行调整，保证混合料的正常使用。
