临时通行道路设计说明，具体内容如下：1、临时道路设计参考依据1.1公路设计参考规范(参考市政二级公路设计要求)具体参数见下表：城市道路圆曲线半径表道路等级 主干道 次干道 住宅区道路设计行车速度(公里／小时) 60-80 30-40 20-25 不设超高的平曲线半径(米) 550-1000 150-250 100-125 最小平曲线半径(米) 150-250 40-60 20-25 1.2其它考虑因素1.2.1施工要求：由于我部施工由HD3+500至HD5+350，在某路开挖前，临时通行道路和某路之间需要暂时摆放3个龙门吊，故在设计时考虑预留龙门吊摆放空间。1.2.2尽量不破坏某路临时通行道路一侧原有的汉白玉栏杆。 1.2.3尽量保证临时通行道路在临时征地范围内，减少补充征地面积。 1.2.4 房屋和其它障碍物的影响。2、临时道路设计参数2.1由于以上各种因素，在实际设计过程中，我部进行了多次路线设计，并在现场做了实地放样，最后确定以下设计参数。临时通行道路设计参数表桩 号 路基宽度(ｍ) 路面宽度(ｍ) 坡度(％) 备注HD4+881 16 12 0.6 半径参数见附表一此道路设计符合城市道路次主干道路标准。3、临时道路路面结构设计依据我部进度计划，临时道路通行时间约为2个月时间，通行时间较短，故在路面结构设计时采用较低等级，具体结构如下：垫层：20cm厚砂砾垫层基层：20cm厚水泥稳定基层面层：5cm厚沥青混凝土4、修建临时道路需解决的问题4.1补充征地面积：需在某路原征地范围外另征地424 m2(具体征地见附图)。4.2障碍物拆除：沿某路方向的通讯电缆线、横跨某路HD4+880附近的10KV电力线。5、*示标志设置按照道路设计等级要求设置以下*示标志：5.1限速*示标志：30～40公里5.2进入临时通行道路*示标志
临时通行道路设计说明，具体内容如下：1、临时道路设计参考依据1.1公路设计参考规范(参考市政二级公路设计要求)具体参数见下表：城市道路圆曲线半径表 道路等级 主干道 次干道 住宅区道路 设计行车速度(公里／小时) 60-80 30-40 20-25 不设超高的平曲线半径(米) 550-1000 150-250 100-125 最小平曲线半径(米) 150-250 40-60 20-25 1.2其它考虑因素 1.2.1施工要求：由于我部施工由HD3+500至HD5+350，在某路开挖前，临时通行道路和某路之间需要暂时摆放3个龙门吊，故在设计时考虑预留龙门吊摆放空间。 1.2.2尽量不破坏某路临时通行道路一侧原有的汉白玉栏杆。 1.2.3尽量保证临时通行道路在临时征地范围内，减少补充征地面积。 1.2.4 房屋和其它障碍物的影响。 2、临时道路设计参数 2.1由于以上各种因素，在实际设计过程中，我部进行了多次路线设计，并在现场做了实地放样，最后确定以下设计参数。 临时通行道路设计参数表 桩 号 路基宽度(ｍ) 路面宽度(ｍ) 坡度(％) 备注 HD4+881 16 12 0.6 半径参数见附表一 此道路设计符合城市道路次主干道路标准。 3、临时道路路面结构设计 依据我部进度计划，临时道路通行时间约为2个月时间，通行时间较短，故在路面结构设计时采用较低等级，具体结构如下： 垫层：20cm厚砂砾垫层 基层：20cm厚水泥稳定基层 面层：5cm厚沥青混凝土 4、修建临时道路需解决的问题 4.1补充征地面积：需在某路原征地范围外另征地424 m2(具体征地见附图)。 4.2障碍物拆除：沿某路方向的通讯电缆线、横跨某路HD4+880附近的10KV电力线。 5、警示标志设置 按照道路设计等级要求设置以下警示标志：5.1限速警示标志：30～40公里5.2进入临时通行道路警示标志
第一条本合同签订依据1.1《中华*共和国合同法》、《中华*共和国建筑法》和《建设工程勘察设计市场管理规定》。1.2*及地方有关建设部工程勘察设计管理法规和规章。1.3建设工程批准文件。第二条设计依据2.1发包人给设计人的委托书。2.2发包人提交的基础*。2.3设计人采用的主要技术标准是*和地区现行的有关规范和标准及有关规定。第三条本合同项目的名称、规模、阶段、投资及设计内容：名称：威宁县火车站货场路施工图设计设计范围：长度为2.92168公里，其中，该市政道路总投资估算为4000万元。设计内容：市政道路、市政给水管、市政排水管、强电工程（含道路照明工程）、弱电管网工程、绿化工程、通信及网络工程、供热供气工程等。第四条发包人向设计人提交的有关*、文件及时间：第五条设计人向发包人交付的设计文件、份数、地点及时间38.1.1发包人按本合同第四条规定的内容，在规定的时间内向设计人提交基础*及文件，并对其完整性、正确性及时限负责。发包人不得要求设计人违反*有关标准进行设计。发包人提交上述*及文件超过规定期限，设计人按本合同第五条规定的交付设计文件时间顺延。8.1.2发包人变更委托设计项目、规模、条件或因提交的*错误，或所提交*作较大修改，以致造成设计人设计返工时，双方除另行协商签订补充协议(或另订合同)、重新明确有关条款外，发包人应按设计人所耗工作量向设计人支付返工费。8.1.3在合同履行期间，发包人要求终止或解除合同，设计人未开始设计工作的，不退还发包人已付的定金；已开始设计工作的，发包人应根据设计人已进行的实际工作量，不足一半时，按该阶段设计费的一半支付；超过一半时，按该阶段设计费的全部支付。8.1.4发包人必须按合同规定支付定金，收到定金作为设计人设计开工的标志。未收到定金，设计人有权推迟设计工作的开工时间，且交付文件的时间顺延。8.1.5发包人应在设计人交付图纸后30天内向设计人支付设计费，每逾期支付一天，应承担应支付金额千分之二的逾期违约金，且设计人提交设计文件的时间顺延。逾期超过30天以上时，设计人有权暂停履行下阶段工作，并书面通知发包人。发包人的合同项目停缓建，发包人均须支付应付的设计费，项目恢复建设后，应发包人的要求，设计人应当继续履行本合同约定的义务。8.1.6发包人要求设计人比合同规*间提前交付设计文件时，4须征得设计人同意，不得严重背离合理设计周期，且发包人应支付赶工费。8.1.7发包人应为设计人派驻现场的工作人员提供工作、生活及交通等方面的便利条件及必要的劳动保护装备，发生的费用由设计人承担。8.2设计人责任8.2.1设计人应按*规定和合同约定的技术规范、标准进行设计，按本合同第六条规定的内容、时间及份数向发包人交付设计文件(出现8.1.1、8.1.2、8.1.4、8.1.5规定有关交付设计文件顺延的情况除外)。并对提交的设计文件的质量负责。8.2.2设计合理使用年限为20年。8.2.3设计人对设计文件出现的遗漏或错误负责修改或补充，设计人拒绝修改或补充的，或设计人所做的修改或补充仍然达不到要求的，发包人可以解除合同，并要求设计人赔偿损失。由于设计人设计错误造成工程质量事故损失，设计人除负责采取补救措施，承担违约责任外，应免收受损失部分的设计费。8.2.4由于设计人原因，延误了设计文件交付时间，每延误一天，应减收该项目应收设计费的千分之二，并承担由于设计文件延误交付而给发包人造成的损失。发包人可以催告设计人在合理期限内交付设计文件，期满仍不能交付的，发包人可以解除合同并要求赔偿损失。8.2.5合同生效后，设计人要求终止或解除合同，设计人应双倍返还发包人已支付的定金。8.2.6设计文件中选用的*标准图、部标准图及地方标准图由5设计人负责解决。8.2.7设计人应派有关设计人员不定期到施工现场回访，并按发包人请求在24小时内，到达施工现场进行配合与解决有关问题。当设计人不能按时到达现场进行配合与解决有关问题时，由此造成的事故责任和经济损失由设计人承担。8.2.8设计人交付设计文件后，按规定参加有关上级的设计审查，并根据审查结论负责不超出原定范围的内容做必要调整补充。设计人按合同规定负责向发包人及施工单位进行设计交底、处理有关设计问题和参加竣工验收。设计人未积极、充分地向施工人和监理人进行技术交底，由此引发的工程问题给发包人造成损失的，设计人应当负责赔偿。8.2.9设计人保证其履行合同义务的行为及其提供的设计文件不得侵犯任何第三人的合法权利,由此引发的一切法律纠纷由设计人自行负责,由此导致设计人无法及时、完全履行合同的，发包人可以解除合同。8.2.10设计人应当参与工程质量事故分析,并对因设计造成的质量事故在发包人要求的合理期限内提出相应的处理方案,并对该方案的合法性和可行性负责。若设计人不能及时提出处理方案给发包人而造成工期等损失的，发包人有权就此要求一定的合理赔偿。8.2.11如由于设计文件设计深度不够而导致发包人的损失，设计人根据损失的程度向发包人支付赔偿金。如设计文件遗漏造成设计变更的，设计人按照增加的变更工程款项向发包人支付赔偿金。第九条保密责任6双方均应保护对方的知识产权，未经对方同意，任何一方均不得对对方的*及文件擅自修改、复制或向第三人转让或用于本合同项目外的项目。如发生以上情况，泄密方承担一切由此引起的后果并承担赔偿责任。本合同约定的设计成果版权归属甲方所有，乙方不得侵犯。第十条争议解决方式本合同发生争议，双方当事人应及时协商解决。若协商不成，双方当事人可向项目所在地*法院提起诉讼。第十一条合同生效及其他11.1发包人要求设计人派专人长期驻施工现场进行配合与解决有关问题时，双方应另行签订技术咨询服务合同。11.2设计人为本合同项目的服务至竣工验收结束为止。11.3本工程项目中，设计人不得指定建筑材料、设备的生产厂或供货商。发包人需要设计人配合建筑材料、设备的*订货时，所需费用由发包人承担。11.4发包人委托设计人配合引进项目的设计任务，从询价、对外谈判、国内外技术考察直至建成投产的各个阶段，有必要时可吸收承担有关设计任务的设计人员参加。出国费用，由双方协商解决。11.5发包人委托设计人承担本合同内容以外的工作服务，另行签订协议并支付费用。11.6由于不可抗力因素致使合同无法履行时，双方应及时协商解决。11.7本合同双方签字盖章即生效，一式陆份，发包人肆份，设计人贰份。711.8本合同生效后，按规定应到项目所在地省级建设行政主管部门规定的审查部门备案；双方认为必要时，到工商行政管理部门鉴证。双方履行完合同规定的所有义务后，本合同即行终止。11.9双方认可的来往传真、电报、会议纪要等，均为合同的组成部份，与本合同具有同等法律效力。
道路绿化效果图绘图方法：1.三维建模 用3d max,首先为主体建筑物和房间内的各种家具建模，亦可用做一些细化的小型物体的建模工作，如：室内的一些小摆设、表面不规则的或不要求精确尺寸的物体，它们只需视觉上能达到和谐，这样可大大缩短建模时间。2.渲染输出 利用专业的效果图渲染软件VR,进行材质和灯光的设定、渲染直至输出。3.对渲染结果做进一步加工 利用Photoshop等图形处理软件，对上面的渲染结果进行修饰：1)建筑场树木、车船等的添加；2)背景可在三维渲染时完成，但特别要求背景的透视效果应与景点缀物，如人物、建筑物的透视效果尽量一致，这样渲染过后的装饰效果图才更接近于真实；3)进一步强调整体气氛效果，如色彩、比例等。
确定城市公共交通系统、各种交通的衔接方式、大型公共换乘枢纽和公共交通场站设施的分布和用地范围； 确下各级城市道路红线宽度、横断面形式、主要交叉口的形式和用地范围，以及广场、公共停车场、桥梁、渡口听位置和用地范围； 平衡各种交通方式的运输能力和运量； 对网络规划方案作技术经济评估； 提出分期建设与交能建设项目排序的建议。 城市客运交通应按照市场经济的规律，结合城市社会经济发展水平，优先发展公共交通，组成公共交通、个体交通优势互补的多种方式客运网络，减少市民出行时耗。
园林景观道路设计：在规划园林风景的过程中,园林道路设计可谓其重要的一部分。园林道路有着重要的指示功能,科学合理的道路设计可以方便人们的行走,保证道路的畅通；可以增加园林风景的审美；可以对园林风景景观形成一定的空间划分。总之,它对整个绿地的构成和规划有着关键的作用。它是每个景区之间的纽带,通过道路人们可以浏览、休闲、散步、体验园林风景的魅力。往往从园林风景地图上可以看到园林道路的设计简图,园林道路除了满足人们散步休闲的需求外,还有很多其他特有的功能特点。
确定城市公共交通系统、各种交通的衔接方式、大型公共换乘枢纽和公共交通场站设施的分布和用地范围；确下各级城市道路红线宽度、横断面形式、主要交叉口的形式和用地范围，以及广场、公共停车场、桥梁、渡口听位置和用地范围；平衡各种交通方式的运输能力和运量；对网络规划方案作技术经济评估；提出分期建设与交能建设项目排序的建议。城市客运交通应按照市场经济的规律，结合城市社会经济发展水平，优先发展公共交通，组成公共交通、个体交通优势互补的多种方式客运网络，减少市民出行时耗。
大连道路设计师有前途的，设计师（adesigner；acreator）是对设计事物之人的一种泛称。通常是在某个特定的专门领域创造或提供创意的工作，从事艺术与商业结合在一起的人。这些人通常是利用绘画或其他各种以视觉传达的方式来表现他们的工作或作品。
大连道路设计师有前途的，设计师（a;;designer；a;;creator）是对设计事物之人的一种泛称。通常是在某个特定的专门领域创造或提供创意的工作，从事艺术与商业结合在一起的人。这些人通常是利用绘画或其他各种以视觉传达的方式来表现他们的工作或作品。
