很多车主误认为灯泡越亮越好，因此进行车灯改装。具体有两种方法：加大原车灯泡功率和改装氙气大灯。不过这些方法也不同程度存在隐患。 灯泡瓦数加大，电流和热量成倍增加，容易导致灯具老化以及灯头熔化加速，还给发电机、保险丝、电瓶带来过大的负担，许多自燃的车辆都是由于这种提高功率改装造成的，因此，基本上照明专家不建议您采用这种办法给车灯提亮。目前市场上有一种正常功率(55W-60W)的升级卤素
车头照明灯是必不可少，这是夜晚行车的安全保障。在车头上安装一个灯架，然后把充电灯LED灯插入灯架就可以了。由于是充电式，不需要更换电池，而且LED耗电少，可以长时间照明，并且可以调节焦距，照明距离可以调整，十分方便。 车头反光灯。安装这个灯是迎面有车来时，可以有效地反映对方的灯光，让对方能够及时地发现，这个是必须的。并且这个反光灯在车灯的照射下，反光距离比车头照明灯要远。在城市道路照明比较好的情况，可以不开车头照明灯，也能使对向来车发现自己。 这个是车尾发光灯。这个灯安装在车尾车架底下，有多种发光方式，可以*示后方车辆。车灯带有手动开关，照明条件好的情况下可以关闭。 反光脚踏灯。在两只脚踏边侧，都有反光灯，无论前方或后方有车来，都能在有灯光照射的情况反光，后方灯光关闭的情况下，随着脚踏上下运动，反射灯光效果也很好，在远距离的情况下就能看到一个灯光在上下摆动。 这是车架侧灯，有手动开关，多种发光方式，对左侧发出*示灯光。 这是车架侧灯，有手动开关，多种发光方式，对右侧发出*示灯光。 这是幅条灯。安装在后车*幅条上，手动开关，多种发光方式，对左右两侧发出*示灯光。 这是幅条反光灯。安装在后车*幅条上，被动式反光，对左右车灯反光，发出*示。 这是前*幅条灯，手动开关，多种发光方式，对左右发出灯光*示。并且随着车侧转动，成圆形灯光闪动。 这是前*幅条反光灯。被动式反光装置，对左右发出反光*示。有了这些安全灯，夜晚在路上很醒目，在一定的距离上就可以发出灯光*示，确保安全。 注意事项 主动光源要经常更换纽扣电池。 希望对大家有用
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